BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 8/1・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

39.6% (19/48)

回収率

84.0%

賭け金合計

¥52,900

払戻合計

¥44,450

モーター予想成績v4_motor

的中率

39.6% (19/48)

回収率

83.6%

賭け金合計

¥53,200

払戻合計

¥44,450

スリット予想成績v5_slit

的中率

39.6% (19/48)

回収率

92.8%

賭け金合計

¥50,600

払戻合計

¥46,980

コース予想成績v6_course

的中率

47.9% (23/48)

回収率

90.9%

賭け金合計

¥67,300

払戻合計

¥61,170

統合予想成績v7_aggregate

的中率

45.8% (22/48)

回収率

96.4%

賭け金合計

¥63,200

払戻合計

¥60,920

AI予想成績v8_aionly

的中率

52.1% (25/48)

回収率

86.6%

賭け金合計

¥74,600

払戻合計

¥64,630

唐津 1R 朝１戦

2026-08-01 中日スポーツ杯 ４日目 締切 08:39

レース結果

逃　げ 確定 08:43

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 小野寺　智洋 1'50"9
2 2 金山　　立樹 1'51"9
3 3 泉　　　啓文 1'54"2
4 5 松田　　憲幸 1'55"3
5 6 安武　　一也 1'56"8
6 4 小林　　孝弘 1'59"2

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.17
2 2 0.20
3 3 0.28
4 4 0.27
5 5 0.19
6 6 0.17
風向 6
風速 3m
波 3cm
気温 30℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 54.2% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 108.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 52.9
  • 3 50.1
  • 4 51.0
  • 5 43.5
  • 6 36.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.20 展0.13 3コース 3 0.18 展0.07 4コース 4 0.15 展0.17 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.19 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.22 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 54.2% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 108.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 52.9
  • 3 50.1
  • 4 51.0
  • 5 43.5
  • 6 36.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.20 展0.13 3コース 3 0.18 展0.07 4コース 4 0.15 展0.17 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.19 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.22 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 54.2% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 108.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 52.9
  • 3 50.1
  • 4 51.0
  • 5 43.5
  • 6 36.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.19 2コース 2 0.20 展0.13 3コース 3 0.17 展0.07 4コース 4 0.16 展0.17 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.19 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.23 6号艇 6 -0.06 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 40.6% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 108.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.6
  • 2 49.2
  • 3 47.7
  • 4 48.6
  • 5 43.3
  • 6 40.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.20 展0.13 3コース 3 0.18 展0.07 4コース 4 0.15 展0.17 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.19 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.53 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 54.2% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 108.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.6
  • 2 49.2
  • 3 47.7
  • 4 48.6
  • 5 43.4
  • 6 40.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.19 2コース 2 0.20 展0.13 3コース 3 0.17 展0.07 4コース 4 0.16 展0.17 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.19 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 32.5% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥650 回収率: 108.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.6
  • 2 49.2
  • 3 47.7
  • 4 48.6
  • 5 43.4
  • 6 40.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.19 2コース 2 0.20 展0.13 3コース 3 0.17 展0.07 4コース 4 0.16 展0.17 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.19 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
小野寺 智洋
49歳 香川
A2 5.72 / 35.0 / 58.1%
今節52435
2
金山 立樹
32歳 東京 / 神奈川
B1 5.01 / 29.4 / 51.9%
今節55633
3
泉 啓文
51歳 岡山
B1 3.62 / 17.5 / 26.8%
今節4446
4
小林 孝弘
45歳 山口
B1 4.81 / 26.7 / 44.1%
今節6535
5
松田 憲幸
49歳 山口
B2 4.62 / 31.1 / 44.3%
今節6365
6
安武 一也
25歳 福岡
B2 1.64 / 0.0 / 2.6%
今節6655
← トップページに戻る