BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/1・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (10/24)

回収率

70.1%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥14,380

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (10/24)

回収率

70.1%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥14,380

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (10/24)

回収率

69.1%

賭け金合計

¥20,800

払戻合計

¥14,380

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (10/24)

回収率

62.8%

賭け金合計

¥22,600

払戻合計

¥14,200

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (10/24)

回収率

69.1%

賭け金合計

¥20,800

払戻合計

¥14,380

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (12/24)

回収率

54.3%

賭け金合計

¥31,100

払戻合計

¥16,890

若松 4R 予選

2026-08-01 ギラヴァンツ北九州杯 ２日目 締切 17:17

レース結果

まくり 確定 17:20

着 艇 選手 レースタイム
1 3 伊藤　　尚汰 1'52"5
2 6 高倉　　和士 1'53"5
3 4 浮田　　圭浩 1'54"9
4 2 吉川　　晴人 1'56"4
5 1 藤田　　浩人 —
6 5 吉永　　浩則 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.26
2 2 0.25
3 3 0.22
4 4 0.18
5 5 0.21
6 6 0.15
風向 1
風速 2m
波 2cm
気温 31℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 3 6
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 50.1
  • 3 48.5
  • 4 45.9
  • 5 44.8
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.17 展0.25 3コース 3 0.18 展0.08 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.18 展-0.01 6コース 6 0.14 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2 3 6
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 50.1
  • 3 48.5
  • 4 45.9
  • 5 44.8
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.17 展0.25 3コース 3 0.18 展0.08 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.18 展-0.01 6コース 6 0.14 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1
2 3 6
2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 50.1
  • 3 48.5
  • 4 45.9
  • 5 44.8
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.19 2コース 2 0.17 展0.25 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.20 展-0.01 6コース 6 0.14 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1 6
1 2 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)
コース直前買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 49.2
  • 3 47.7
  • 4 46.8
  • 5 44.7
  • 6 51.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.19 2コース 2 0.17 展0.25 3コース 3 0.18 展0.08 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.18 展-0.01 6コース 6 0.14 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.29 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1 6
1 2 3 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)
統合直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 49.2
  • 3 47.7
  • 4 46.8
  • 5 44.7
  • 6 51.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.19 2コース 2 0.17 展0.25 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.20 展-0.01 6コース 6 0.14 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 6
1 2 3 4 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)
AI直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-6-4 (¥26,910)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 49.2
  • 3 47.7
  • 4 46.8
  • 5 44.7
  • 6 51.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.19 2コース 2 0.17 展0.25 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.20 展-0.01 6コース 6 0.14 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
藤田 浩人
40歳 佐賀
A2 6.02 / 40.1 / 62.8%
今節5
2
吉川 晴人 F1
23歳 滋賀
A2 5.24 / 33.8 / 48.7%
今節52
3
伊藤 尚汰
31歳 福岡
B1 4.39 / 29.5 / 36.7%
今節46
4
浮田 圭浩
43歳 岡山
B1 4.48 / 26.4 / 42.5%
今節3
5
吉永 浩則 F1
46歳 大阪
B1 3.81 / 19.0 / 33.3%
今節65
6
高倉 和士
35歳 福岡
A1 7.09 / 55.7 / 74.5%
今節15
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