BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/1・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (10/24)

回収率

70.1%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥14,380

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (10/24)

回収率

70.1%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥14,380

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (10/24)

回収率

69.1%

賭け金合計

¥20,800

払戻合計

¥14,380

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (10/24)

回収率

62.8%

賭け金合計

¥22,600

払戻合計

¥14,200

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (10/24)

回収率

69.1%

賭け金合計

¥20,800

払戻合計

¥14,380

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (12/24)

回収率

54.3%

賭け金合計

¥31,100

払戻合計

¥16,890

若松 2R 予選

2026-08-01 ギラヴァンツ北九州杯 2日目 締切 16:05

レース結果

逃 げ 確定 16:08

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 石原   翼 1'51"8
2 6 安河内  健 1'53"1
3 3 渡邊  裕貴 1'54"8
4 4 下田  哲也 1'54"9
5 2 佐藤  世那
6 5 崎   利仁

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.20
2 2 0.21
3 3 0.18
4 4 0.21
5 5 0.22
6 6 0.21
風向 1
風速 2m
2cm
気温 31℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 68.5% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 114.2% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.2
  • 2 48.5
  • 3 50.4
  • 4 45.5
  • 5 45.5
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.29 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.17 展0.07 4コース 4 0.15 展-0.03 5コース 5 0.21 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 68.5% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 114.2% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.2
  • 2 48.4
  • 3 50.4
  • 4 45.5
  • 5 45.5
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.29 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.17 展0.07 4コース 4 0.15 展-0.03 5コース 5 0.21 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1
2 3 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 85.6% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 152.2% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.2
  • 2 48.5
  • 3 50.4
  • 4 45.5
  • 5 45.5
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.29 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.15 展0.07 4コース 4 0.15 展-0.03 5コース 5 0.20 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 68.5% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 114.2% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.0
  • 2 47.3
  • 3 49.5
  • 4 46.3
  • 5 45.6
  • 6 51.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.29 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.17 展0.07 4コース 4 0.15 展-0.03 5コース 5 0.21 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.27 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 68.5% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 114.2% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.0
  • 2 47.3
  • 3 49.5
  • 4 46.3
  • 5 45.6
  • 6 51.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.29 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.15 展0.07 4コース 4 0.15 展-0.03 5コース 5 0.20 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.26 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 6
1 2 3 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 68.5% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)
AI直前買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 🎯 的中
払戻: ¥1,370 回収率: 62.3% 結果 3連単: 1-6-3 (¥1,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.0
  • 2 47.3
  • 3 49.5
  • 4 46.3
  • 5 45.6
  • 6 51.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.29 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.15 展0.07 4コース 4 0.15 展-0.03 5コース 5 0.20 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.07
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.26 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
石原 翼 F1
29歳 静岡
A2 6.08 / 41.9 / 56.4%
今節56
2
佐藤 世那 F1
20歳 東京 / 宮城
B1 4.57 / 29.6 / 41.9%
今節56
3
渡邊 裕貴
40歳 静岡
B1 5.52 / 36.3 / 50.0%
今節3
4
下田 哲也
51歳 香川
B2 3.10 / 4.1 / 18.7%
今節5
5
崎 利仁
49歳 群馬 / 栃木
B1 4.32 / 22.5 / 36.9%
今節2
6
安河内 健
30歳 佐賀
A1 6.31 / 48.6 / 65.1%
今節13
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