BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 8/1・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

43.8% (21/48)

回収率

62.8%

賭け金合計

¥42,300

払戻合計

¥26,570

モーター予想成績v4_motor

的中率

43.8% (21/48)

回収率

60.9%

賭け金合計

¥43,600

払戻合計

¥26,570

スリット予想成績v5_slit

的中率

50.0% (24/48)

回収率

77.6%

賭け金合計

¥44,100

払戻合計

¥34,230

コース予想成績v6_course

的中率

60.4% (29/48)

回収率

86.5%

賭け金合計

¥58,900

払戻合計

¥50,960

統合予想成績v7_aggregate

的中率

56.3% (27/48)

回収率

72.3%

賭け金合計

¥52,700

払戻合計

¥38,120

AI予想成績v8_aionly

的中率

52.1% (25/48)

回収率

55.9%

賭け金合計

¥61,400

払戻合計

¥34,340

徳山 1R 朝トク一般

2026-08-01 徳山商工会議所青年部（青友会）５０周年記念競走 最終日 締切 08:46

レース結果

逃　げ 確定 08:49

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 高橋　　正男 1'52"0
2 2 國弘　　翔平 1'54"0
3 3 森林　　　太 1'56"0
4 6 松田　　隆司 1'57"0
5 5 坂口　　諒宗 —
6 4 森　　　雄利 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.10
2 2 0.13
3 3 0.15
4 4 0.04
5 6 0.09
6 5 0.12
風向 5
風速 2m
波 2cm
気温 29℃
水温 27℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 6

本命直前買い目 的中

1
2 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 60.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 50.2
  • 3 47.6
  • 4 46.8
  • 5 38.9
  • 6 43.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.27 2コース 2 0.17 展0.02 3コース 3 0.22 展0.01 4コース 4 0.14 展0.02 5コース 6 0.16 展0.15 6コース 5 0.00 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.07 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 6

モーター直前買い目 的中

1
2 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 60.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 50.2
  • 3 47.6
  • 4 46.8
  • 5 38.8
  • 6 43.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.27 2コース 2 0.17 展0.02 3コース 3 0.22 展0.01 4コース 4 0.14 展0.02 5コース 6 0.16 展0.15 6コース 5 0.00 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.07 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 90.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 60.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 50.2
  • 3 47.6
  • 4 46.8
  • 5 38.9
  • 6 43.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.27 2コース 2 0.17 展0.02 3コース 3 0.18 展0.01 4コース 4 0.17 展0.02 5コース 6 0.16 展0.15 6コース 5 0.21 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.03 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 45.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 45.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 46.6
  • 3 45.6
  • 4 45.9
  • 5 42.8
  • 6 44.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.27 2コース 2 0.17 展0.02 3コース 3 0.22 展0.01 4コース 4 0.14 展0.02 5コース 6 0.16 展0.15 6コース 5 0.00 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 45.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 45.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 46.6
  • 3 45.6
  • 4 45.9
  • 5 42.8
  • 6 44.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.27 2コース 2 0.17 展0.02 3コース 3 0.18 展0.01 4コース 4 0.17 展0.02 5コース 6 0.16 展0.15 6コース 5 0.21 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 33.8% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥540 回収率: 27.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥540)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 46.6
  • 3 45.6
  • 4 45.9
  • 5 42.8
  • 6 44.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.27 2コース 2 0.17 展0.02 3コース 3 0.18 展0.01 4コース 4 0.17 展0.02 5コース 6 0.16 展0.15 6コース 5 0.21 展0.21
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
高橋 正男
46歳 兵庫
A2 6.46 / 54.4 / 65.3%
今節31264
2
國弘 翔平
39歳 福岡
B1 4.12 / 19.1 / 36.3%
今節3465
3
森林 太
53歳 長崎
B1 4.35 / 22.0 / 33.9%
今節5266
4
森 雄利 F1
21歳 長崎
B1 3.37 / 16.2 / 24.4%
今節5466
5
坂口 諒宗 F1
17歳 兵庫
B2 1.24 / 0.0 / 0.0%
今節6666
6
松田 隆司
47歳 福岡
B1 4.85 / 27.8 / 51.5%
今節5446
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