BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/1・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

37.5% (9/24)

回収率

55.6%

賭け金合計

¥22,700

払戻合計

¥12,610

モーター予想成績v4_motor

的中率

37.5% (9/24)

回収率

56.5%

賭け金合計

¥22,300

払戻合計

¥12,610

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (10/24)

回収率

67.7%

賭け金合計

¥21,900

払戻合計

¥14,820

コース予想成績v6_course

的中率

37.5% (9/24)

回収率

61.5%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥12,610

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (10/24)

回収率

68.3%

賭け金合計

¥21,700

払戻合計

¥14,820

AI予想成績v8_aionly

的中率

33.3% (8/24)

回収率

51.2%

賭け金合計

¥22,100

払戻合計

¥11,310

尼崎 3R 予選

2026-08-01 ダイスポカップ 2日目 締切 11:25

レース結果

まくり 確定 11:29

選手 レースタイム
1 2 佐々木 翔斗 1'50"7
2 6 中島  孝平 1'51"4
3 3 村岡  賢人 1'53"4
4 1 廣瀬  篤哉 1'54"1
5 5 別府  昌樹 1'57"9
6 4 中川  海虹 2'00"1

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.16
2 2 0.24
3 3 0.17
4 5 0.16
5 6 0.22
6 4 0.29
風向 6
風速 3m
気温 32.2℃
水温 30.7℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 3
1 3
2 6

本命直前買い目

1 3 6
1 3 6
1 2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 51.5
  • 3 56.0
  • 4 36.7
  • 5 46.3
  • 6 54.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.07 2コース 2 0.17 展-0.05 3コース 3 0.12 展-0.07 4コース 5 0.21 展-0.10 5コース 6 0.14 展-0.03 6コース 4 0.00 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.40 6号艇 6 0.35 1号艇 1 0.39 4号艇 4 -0.12 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 3
1 3
2 6

モーター直前買い目

1 3 6
1 3 6
1 2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 51.5
  • 3 56.0
  • 4 36.7
  • 5 46.3
  • 6 54.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.07 2コース 2 0.17 展-0.05 3コース 3 0.12 展-0.07 4コース 5 0.21 展-0.10 5コース 6 0.14 展-0.03 6コース 4 0.00 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.40 6号艇 6 0.35 1号艇 1 0.39 4号艇 4 -0.12 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 3
1 3 6
2 3 5 6

スリット直前買い目

1 3 6
1 3 6
1 2 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.5
  • 2 51.5
  • 3 56.0
  • 4 36.7
  • 5 46.3
  • 6 54.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.07 2コース 2 0.17 展-0.05 3コース 3 0.13 展-0.07 4コース 5 0.17 展-0.10 5コース 6 0.15 展-0.03 6コース 4 0.22 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.39 6号艇 6 0.34 1号艇 1 0.41 4号艇 4 -0.09 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 3 6
1 3 6
1 3 6

コース直前買い目

1 3 6
1 3 6
1 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 50.9
  • 3 54.8
  • 4 38.4
  • 5 46.5
  • 6 55.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.07 2コース 2 0.17 展-0.05 3コース 3 0.12 展-0.07 4コース 5 0.21 展-0.10 5コース 6 0.14 展-0.03 6コース 4 0.00 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.38 1号艇 1 0.37 4号艇 4 -0.08 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 3 6
1 3 6
1 3 6

統合直前買い目

1 3 6
1 3 6
1 3 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 50.9
  • 3 54.7
  • 4 38.5
  • 5 46.5
  • 6 55.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.07 2コース 2 0.17 展-0.05 3コース 3 0.13 展-0.07 4コース 5 0.17 展-0.10 5コース 6 0.15 展-0.03 6コース 4 0.22 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.36 6号艇 6 0.37 1号艇 1 0.38 4号艇 4 -0.05 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1 3 6
1 3 5 6
1 2 3 5 6

AI直前買い目

1 3 6
1 2 3 6
1 2 3 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目27 点 × ¥100 = ¥2,700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)
AI直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-6-3 (¥4,910)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.3
  • 2 50.9
  • 3 54.7
  • 4 38.5
  • 5 46.5
  • 6 55.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.07 2コース 2 0.17 展-0.05 3コース 3 0.13 展-0.07 4コース 5 0.17 展-0.10 5コース 6 0.15 展-0.03 6コース 4 0.22 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.36 6号艇 6 0.37 1号艇 1 0.38 4号艇 4 -0.05 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
廣瀬 篤哉
28歳 滋賀 / 京都
B1 5.21 / 33.9 / 46.6%
今節44
2
佐々木 翔斗
30歳 大阪
A2 5.33 / 34.0 / 50.0%
今節4
3
村岡 賢人 F1
36歳 岡山 / 鳥取
A1 6.16 / 39.3 / 57.5%
今節42
4
中川 海虹 F1
16歳 愛知
B2 1.00 / 0.0 / 0.0%
今節6
5
別府 昌樹
50歳 広島
B1 4.54 / 22.2 / 38.1%
今節2
6
中島 孝平
46歳 福井
A1 7.01 / 47.5 / 64.0%
今節21
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