BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/1・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

54.2% (13/24)

回収率

83.1%

賭け金合計

¥54,400

払戻合計

¥45,210

モーター予想成績v4_motor

的中率

54.2% (13/24)

回収率

81.8%

賭け金合計

¥55,300

払戻合計

¥45,210

スリット予想成績v5_slit

的中率

54.2% (13/24)

回収率

109.1%

賭け金合計

¥43,000

払戻合計

¥46,910

コース予想成績v6_course

的中率

62.5% (15/24)

回収率

103.8%

賭け金合計

¥63,400

払戻合計

¥65,780

統合予想成績v7_aggregate

的中率

58.3% (14/24)

回収率

99.2%

賭け金合計

¥65,200

払戻合計

¥64,650

AI予想成績v8_aionly

的中率

62.5% (15/24)

回収率

93.3%

賭け金合計

¥70,500

払戻合計

¥65,780

浜名湖 8R ブレイクタイム

2026-08-01 G3 マスターズリーグ第４戦★サッポロビールカップ ２日目 締切 15:03

レース結果

まくり差し 確定 15:07

着 艇 選手 レースタイム
1 4 吉川　　元浩 1'51"0
2 3 加藤　　高史 1'52"1
3 1 伊藤　　誠二 1'54"5
4 6 新田　　智彰 1'55"8
5 5 黒田　　誠司 —
6 2 淺香　　文武 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.12
3 4 0.10
4 3 0.27
5 5 0.06
6 6 0.17
風向 6
風速 3m
波 2cm
気温 34℃
水温 27℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 4
1 4
2 3 5

本命直前買い目

1 4
1 4
3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)
本命直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 43.8
  • 3 51.3
  • 4 56.5
  • 5 44.6
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.16 2コース 2 0.17 展0.09 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.14 展0.23 5コース 5 0.17 展0.25 6コース 6 0.17 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.39 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 4
1 4
2 3 5

モーター直前買い目

1 4
1 4
3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)
モーター直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 43.8
  • 3 51.3
  • 4 56.5
  • 5 44.6
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.16 2コース 2 0.17 展0.09 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.14 展0.23 5コース 5 0.17 展0.25 6コース 6 0.17 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.39 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 4
1 4
2 3 5

スリット直前買い目

1 4
1 4
3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)
スリット直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 43.8
  • 3 51.3
  • 4 56.5
  • 5 44.6
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.16 2コース 2 0.17 展0.09 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.17 展0.23 5コース 5 0.16 展0.25 6コース 6 0.18 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 4
1 4
2 3 5 6

コース直前買い目

1 4
1 4
3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.9
  • 2 41.5
  • 3 49.4
  • 4 56.9
  • 5 44.8
  • 6 45.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.16 2コース 2 0.17 展0.09 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.14 展0.23 5コース 5 0.17 展0.25 6コース 6 0.17 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.40 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 4
1 4
2 3 5 6

統合直前買い目

1 4
1 4
3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.9
  • 2 41.5
  • 3 49.5
  • 4 56.9
  • 5 44.8
  • 6 45.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.16 2コース 2 0.17 展0.09 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.17 展0.23 5コース 5 0.16 展0.25 6コース 6 0.18 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.37 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1 4
1 4
2 3 5 6

AI直前買い目

1 4
1 4
3 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-3-1 (¥4,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.9
  • 2 41.5
  • 3 49.5
  • 4 56.9
  • 5 44.8
  • 6 45.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.16 2コース 2 0.17 展0.09 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.17 展0.23 5コース 5 0.16 展0.25 6コース 6 0.18 展0.27
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.37 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
伊藤 誠二 F1
51歳 愛知
A1 5.70 / 44.2 / 56.7%
今節4
2
淺香 文武
51歳 三重
B1 4.89 / 34.0 / 46.0%
今節24
3
加藤 高史
56歳 埼玉 / 東京
B1 4.64 / 20.2 / 43.4%
今節6
4
吉川 元浩 F1
53歳 兵庫
A1 6.89 / 43.1 / 64.7%
今節32
5
黒田 誠司
56歳 静岡
B1 3.85 / 17.3 / 28.0%
今節2
6
新田 智彰
53歳 大阪
B1 4.52 / 18.0 / 49.0%
今節55
← トップページに戻る