BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 8/1・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

54.2% (13/24)

回収率

86.1%

賭け金合計

¥50,100

払戻合計

¥43,160

モーター予想成績v4_motor

的中率

54.2% (13/24)

回収率

87.0%

賭け金合計

¥49,600

払戻合計

¥43,160

スリット予想成績v5_slit

的中率

50.0% (12/24)

回収率

89.8%

賭け金合計

¥46,200

払戻合計

¥41,510

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (8/24)

回収率

48.0%

賭け金合計

¥58,300

払戻合計

¥27,970

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (10/24)

回収率

63.5%

賭け金合計

¥56,300

払戻合計

¥35,760

AI予想成績v8_aionly

的中率

37.5% (9/24)

回収率

59.9%

賭け金合計

¥61,700

払戻合計

¥36,930

桐生 11R 予選特選

2026-08-01 G3 オールレディース 第59回日刊スポーツ杯 2日目 締切 20:00

レース結果

逃 げ 確定 20:04

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 赤井   睦 1'51"1
2 2 清水  愛海 1'53"4
3 3 角  ひとみ 1'54"8
4 4 間庭  菜摘 1'55"7
5 5 出口 舞有子 1'56"1
6 6 安達  美帆 1'58"7

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.21
2 2 0.24
3 3 0.22
4 4 0.28
5 5 0.22
6 6 0.31
風向 3
風速 2m
1cm
気温 29℃
水温 23℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2
1 2 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 18.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)
本命直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 94.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.6
  • 2 53.3
  • 3 49.0
  • 4 50.3
  • 5 44.8
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.18 2コース 2 0.16 展0.10 3コース 3 0.20 展0.14 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 6 0.22 6コース 5 0.17 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 2
1 2 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 31.4% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)
モーター直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 94.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.6
  • 2 53.3
  • 3 49.0
  • 4 50.3
  • 5 44.8
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.18 2コース 2 0.16 展0.10 3コース 3 0.20 展0.14 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 6 0.22 6コース 5 0.17 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1 2
1 2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 18.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)
スリット直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 41.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.6
  • 2 53.3
  • 3 49.0
  • 4 50.3
  • 5 44.8
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.18 2コース 2 0.18 展0.10 3コース 3 0.19 展0.14 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 6 0.22 6コース 5 0.16 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 110.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 52.4
  • 3 47.2
  • 4 48.9
  • 5 46.6
  • 6 41.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.18 2コース 2 0.16 展0.10 3コース 3 0.20 展0.14 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 6 0.22 6コース 5 0.17 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.00 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)
統合直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 73.3% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 52.4
  • 3 47.2
  • 4 48.9
  • 5 46.6
  • 6 41.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.18 2コース 2 0.18 展0.10 3コース 3 0.19 展0.14 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 6 0.22 6コース 5 0.16 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI直前買い目 的中

1
2 4
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥660 回収率: 110.0% 結果 3連単: 1-2-3 (¥660)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.8
  • 2 52.4
  • 3 47.2
  • 4 48.9
  • 5 46.6
  • 6 41.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.18 2コース 2 0.18 展0.10 3コース 3 0.19 展0.14 4コース 4 0.17 展0.08 5コース 6 0.22 6コース 5 0.16 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
赤井 睦
37歳 徳島 / 岡山
B1 5.08 / 31.6 / 48.1%
今節11
2
清水 愛海 F1
26歳 山口
A1 6.29 / 45.0 / 63.0%
今節22
3
角 ひとみ
57歳 広島
A2 5.20 / 33.3 / 51.0%
今節34
4
間庭 菜摘
33歳 福岡
B1 4.26 / 21.0 / 34.2%
今節4
5
出口 舞有子
33歳 愛知
B1 5.46 / 30.2 / 56.5%
今節2
6
安達 美帆
50歳 埼玉
B1 2.87 / 11.4 / 16.3%
今節53
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