BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 7/31・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

56.3% (27/48)

回収率

98.7%

賭け金合計

¥73,500

払戻合計

¥72,570

モーター予想成績v4_motor

的中率

56.3% (27/48)

回収率

97.5%

賭け金合計

¥74,400

払戻合計

¥72,570

スリット予想成績v5_slit

的中率

56.3% (27/48)

回収率

65.8%

賭け金合計

¥74,600

払戻合計

¥49,050

コース予想成績v6_course

的中率

58.3% (28/48)

回収率

85.3%

賭け金合計

¥89,200

払戻合計

¥76,110

統合予想成績v7_aggregate

的中率

52.1% (25/48)

回収率

90.4%

賭け金合計

¥84,500

払戻合計

¥76,360

AI予想成績v8_aionly

的中率

60.4% (29/48)

回収率

94.1%

賭け金合計

¥86,100

払戻合計

¥80,990

大村 9R 一般特選

2026-07-31 にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ大村　１ 最終日 締切 19:17

レース結果

差　し 確定 19:20

着 艇 選手 レースタイム
1 2 山崎　　昂介 1'51"2
2 4 渡邊　　雄斗 1'52"4
3 6 刑部　亜里紗 1'53"7
4 5 富永　夏哉人 1'55"3
5 3 野長瀬　正孝 —
6 1 渡邉　　雄朗 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.20
2 2 0.22
3 3 0.18
4 4 0.17
5 5 0.22
6 6 0.23
風向 8
風速 1m
波 1cm
気温 30℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3
2 3 4

本命直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.2
  • 2 51.6
  • 3 52.5
  • 4 45.8
  • 5 47.3
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.09 2コース 2 0.18 展0.08 3コース 3 0.16 展0.03 4コース 4 0.19 展0.17 5コース 5 0.19 展0.36 6コース 6 0.18 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3
2 3 4

モーター直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.3
  • 2 51.5
  • 3 52.4
  • 4 45.8
  • 5 47.2
  • 6 44.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.09 2コース 2 0.18 展0.08 3コース 3 0.16 展0.03 4コース 4 0.19 展0.17 5コース 5 0.19 展0.36 6コース 6 0.18 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目

1 2 3
1 2 3
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.2
  • 2 51.6
  • 3 52.5
  • 4 45.8
  • 5 47.3
  • 6 45.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.09 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.16 展0.03 4コース 4 0.16 展0.17 5コース 5 0.18 展0.36 6コース 6 0.19 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 3 5 6
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.0
  • 2 49.6
  • 3 50.5
  • 4 44.7
  • 5 47.6
  • 6 48.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.09 2コース 2 0.18 展0.08 3コース 3 0.16 展0.03 4コース 4 0.19 展0.17 5コース 5 0.19 展0.36 6コース 6 0.18 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)
統合直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 49.5
  • 3 50.4
  • 4 44.7
  • 5 47.5
  • 6 47.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.09 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.16 展0.03 4コース 4 0.16 展0.17 5コース 5 0.18 展0.36 6コース 6 0.19 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-4-6 (¥85,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 49.5
  • 3 50.4
  • 4 44.7
  • 5 47.5
  • 6 47.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.09 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.16 展0.03 4コース 4 0.16 展0.17 5コース 5 0.18 展0.36 6コース 6 0.19 展0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
渡邉 雄朗 F1
40歳 東京 / 千葉
A1 6.19 / 42.0 / 64.0%
今節51465
2
山崎 昂介
42歳 長崎
B1 5.14 / 33.6 / 43.2%
今節61334
3
野長瀬 正孝
58歳 静岡
A2 6.08 / 42.3 / 61.8%
今節4352
4
渡邊 雄斗
21歳 三重 / 宮崎
B1 4.05 / 20.9 / 35.8%
今節6545
5
富永 夏哉人
22歳 佐賀
B1 4.46 / 27.2 / 40.0%
今節5433
6
刑部 亜里紗 F1
29歳 静岡
A2 6.13 / 39.3 / 61.4%
今節43561
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