BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 7/31・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

44.4% (16/36)

回収率

89.4%

賭け金合計

¥36,800

払戻合計

¥32,910

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (15/36)

回収率

86.8%

賭け金合計

¥36,100

払戻合計

¥31,350

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (15/36)

回収率

85.6%

賭け金合計

¥34,900

払戻合計

¥29,890

コース予想成績v6_course

的中率

44.4% (16/36)

回収率

112.8%

賭け金合計

¥39,200

払戻合計

¥44,230

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (15/36)

回収率

77.8%

賭け金合計

¥38,400

払戻合計

¥29,890

AI予想成績v8_aionly

的中率

41.7% (15/36)

回収率

68.2%

賭け金合計

¥44,500

払戻合計

¥30,370

福岡 9R 予選特賞

2026-07-31 西部ボートレース記者クラブ杯 ３日目 締切 16:20

レース結果

抜　き 確定 16:23

着 艇 選手 レースタイム
1 6 秦　　　英悟 1'51"2
2 1 藤山　　雅弘 1'53"2
3 2 大場　　広孝 1'54"4
4 5 待鳥　　雄紀 1'54"7
5 4 黒野　　元基 —
6 3 高山　　智至 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.03
2 2 0.11
3 3 0.11
4 4 0.11
5 5 0.13
6 6 0.09
風向 8
風速 3m
波 3cm
気温 33℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

本命直前買い目

1
2 4 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.2
  • 2 49.4
  • 3 46.5
  • 4 49.3
  • 5 43.8
  • 6 52.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.08 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.19 展-0.02 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.16 展0.02 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.30 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

モーター直前買い目

1
2 4 6
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.1
  • 2 49.3
  • 3 46.7
  • 4 49.7
  • 5 43.9
  • 6 52.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.08 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.19 展-0.02 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.16 展0.02 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.31 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1
2 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.2
  • 2 49.4
  • 3 46.5
  • 4 49.3
  • 5 43.8
  • 6 52.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.08 2コース 2 0.15 展0.01 3コース 3 0.16 展-0.02 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.15 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.30 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 4 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1 6
1 6
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥9,380 回収率: 2345.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.3
  • 2 46.6
  • 3 44.3
  • 4 48.2
  • 5 44.0
  • 6 56.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.08 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.19 展-0.02 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.16 展0.02 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.10 6号艇 6 0.38 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
6
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)
統合直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.2
  • 2 46.5
  • 3 44.5
  • 4 48.6
  • 5 44.0
  • 6 56.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.08 2コース 2 0.15 展0.01 3コース 3 0.16 展-0.02 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.15 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.38 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
6
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)
AI直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-2 (¥9,380)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.2
  • 2 46.5
  • 3 44.5
  • 4 48.6
  • 5 44.0
  • 6 56.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.08 2コース 2 0.15 展0.01 3コース 3 0.16 展-0.02 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.15 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.38 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
藤山 雅弘
37歳 大阪
A2 5.81 / 44.5 / 59.0%
今節4363
2
大場 広孝
44歳 福岡
B1 5.12 / 30.4 / 46.7%
今節432
3
高山 智至
41歳 滋賀 / 京都
B1 4.83 / 24.4 / 42.2%
今節453
4
黒野 元基
30歳 愛知
A1 7.62 / 63.4 / 78.5%
今節2234
5
待鳥 雄紀
46歳 福岡
B1 4.56 / 24.1 / 42.8%
今節644
6
秦 英悟
40歳 大阪
A1 6.84 / 49.6 / 63.7%
今節1611
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