BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 7/31・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

44.4% (16/36)

回収率

89.4%

賭け金合計

¥36,800

払戻合計

¥32,910

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (15/36)

回収率

86.8%

賭け金合計

¥36,100

払戻合計

¥31,350

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (15/36)

回収率

85.6%

賭け金合計

¥34,900

払戻合計

¥29,890

コース予想成績v6_course

的中率

44.4% (16/36)

回収率

112.8%

賭け金合計

¥39,200

払戻合計

¥44,230

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (15/36)

回収率

77.8%

賭け金合計

¥38,400

払戻合計

¥29,890

AI予想成績v8_aionly

的中率

41.7% (15/36)

回収率

68.2%

賭け金合計

¥44,500

払戻合計

¥30,370

福岡 4R 予選

2026-07-31 西部ボートレース記者クラブ杯 3日目 締切 13:54

レース結果

逃 げ 確定 13:57

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 幸野  史明 1'52"3
2 2 飯島  昌弘 1'53"8
3 4 渡邉  和将 1'55"4
4 6 上岡  巧汰 1'55"8
5 3 大場  広孝
6 5 室田  泰史

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.14
2 2 0.11
3 3 0.08
4 4 0.16
5 5 0.15
6 6 0.09
風向 1
風速 3m
3cm
気温 33℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 14.8% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 59.2% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 53.7
  • 3 48.9
  • 4 54.3
  • 5 43.6
  • 6 37.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.02 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.17 展0.03 4コース 4 0.14 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.15 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1 4
1 2 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 19.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)
モーター直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 101.4% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.4
  • 2 53.7
  • 3 48.9
  • 4 54.1
  • 5 43.6
  • 6 38.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.02 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.17 展0.03 4コース 4 0.14 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.15 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.34 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

スリット直前買い目 的中

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 29.6% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 59.2% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 53.7
  • 3 48.9
  • 4 54.3
  • 5 43.6
  • 6 37.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.02 2コース 2 0.15 展0.01 3コース 3 0.15 展0.03 4コース 4 0.13 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.18 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.23 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 2 3 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目60 点 × ¥100 = ¥6,000 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 11.8% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 59.2% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.7
  • 2 52.8
  • 3 48.0
  • 4 54.3
  • 5 43.6
  • 6 41.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.02 2コース 2 0.17 展0.01 3コース 3 0.17 展0.03 4コース 4 0.14 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.15 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 19.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 59.2% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 52.8
  • 3 47.9
  • 4 54.1
  • 5 43.7
  • 6 41.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.02 2コース 2 0.15 展0.01 3コース 3 0.15 展0.03 4コース 4 0.13 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.18 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

AI直前買い目 的中

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 29.6% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥710 回収率: 59.2% 結果 3連単: 1-2-4 (¥710)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.1
  • 2 52.8
  • 3 47.9
  • 4 54.1
  • 5 43.7
  • 6 41.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.02 2コース 2 0.15 展0.01 3コース 3 0.15 展0.03 4コース 4 0.13 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.18 展-0.06
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
幸野 史明
41歳 福岡
B1 4.29 / 22.0 / 38.9%
今節354
2
飯島 昌弘
53歳 埼玉
A2 6.64 / 49.0 / 70.9%
今節143
3
大場 広孝
44歳 福岡
B1 5.12 / 30.4 / 46.7%
今節432
4
渡邉 和将
36歳 岡山
A1 7.16 / 51.1 / 70.0%
今節132
5
室田 泰史
56歳 福井
A2 5.17 / 33.3 / 50.3%
今節162
6
上岡 巧汰 F1
23歳 広島
B2 1.94 / 1.6 / 6.4%
今節535
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