BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

72.2%

賭け金合計

¥9,200

払戻合計

¥6,640

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

72.2%

賭け金合計

¥9,200

払戻合計

¥6,640

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

68.5%

賭け金合計

¥9,700

払戻合計

¥6,640

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (5/12)

回収率

58.7%

賭け金合計

¥11,000

払戻合計

¥6,460

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

67.1%

賭け金合計

¥9,900

払戻合計

¥6,640

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

54.0%

賭け金合計

¥13,900

払戻合計

¥7,510

若松 3R 予選

2026-07-31 ギラヴァンツ北九州杯 初 日 締切 16:48

レース結果

逃 げ 確定 16:51

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 高倉  和士 1'51"4
2 4 崎   利仁 1'55"0
3 6 妹尾  忠幸 1'55"6
4 5 原村  拓也 1'56"5
5 3 吉川  晴人
6 2 吉永  浩則

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.23
2 2 0.25
3 3 0.22
4 4 0.17
5 5 0.25
6 6 0.28
風向 8
風速 4m
4cm
気温 31℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)
本命直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 47.6
  • 3 47.6
  • 4 46.8
  • 5 44.5
  • 6 47.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.05 2コース 2 0.18 展0.05 3コース 3 0.17 展0.09 4コース 4 0.21 展0.04 5コース 5 0.19 展0.11 6コース 6 0.16 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)
モーター直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.0
  • 2 47.4
  • 3 47.4
  • 4 46.7
  • 5 44.7
  • 6 47.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.05 2コース 2 0.18 展0.05 3コース 3 0.17 展0.09 4コース 4 0.21 展0.04 5コース 5 0.19 展0.11 6コース 6 0.16 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.19 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)
スリット直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 47.6
  • 3 47.6
  • 4 46.8
  • 5 44.5
  • 6 47.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.05 2コース 2 0.19 展0.05 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.17 展0.11 6コース 6 0.18 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)
コース直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 201.9% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.6
  • 2 47.6
  • 3 47.3
  • 4 47.8
  • 5 44.5
  • 6 49.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.05 2コース 2 0.18 展0.05 3コース 3 0.17 展0.09 4コース 4 0.21 展0.04 5コース 5 0.19 展0.11 6コース 6 0.16 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 47.4
  • 3 47.1
  • 4 47.6
  • 5 44.6
  • 6 49.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.05 2コース 2 0.19 展0.05 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.17 展0.11 6コース 6 0.18 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,230 回収率: 161.5% 結果 3連単: 1-4-6 (¥3,230)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 47.4
  • 3 47.1
  • 4 47.6
  • 5 44.6
  • 6 49.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.05 2コース 2 0.19 展0.05 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.17 展0.11 6コース 6 0.18 展0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.21 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
高倉 和士
35歳 福岡
A1 7.09 / 55.7 / 74.5%
2
吉永 浩則 F1
46歳 大阪
B1 3.81 / 19.0 / 33.3%
3
吉川 晴人 F1
23歳 滋賀
A2 5.24 / 33.8 / 48.7%
4
崎 利仁
49歳 群馬 / 栃木
B1 4.32 / 22.5 / 36.9%
5
原村 拓也
35歳 香川
B1 4.69 / 22.9 / 41.2%
6
妹尾 忠幸
45歳 岡山
A2 6.18 / 40.8 / 64.1%
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