BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

72.2%

賭け金合計

¥9,200

払戻合計

¥6,640

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

72.2%

賭け金合計

¥9,200

払戻合計

¥6,640

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

68.5%

賭け金合計

¥9,700

払戻合計

¥6,640

コース予想成績v6_course

的中率

41.7% (5/12)

回収率

58.7%

賭け金合計

¥11,000

払戻合計

¥6,460

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

67.1%

賭け金合計

¥9,900

払戻合計

¥6,640

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

54.0%

賭け金合計

¥13,900

払戻合計

¥7,510

若松 10R 予選特賞

2026-07-31 ギラヴァンツ北九州杯 初　日 締切 19:48

レース結果

逃　げ 確定 19:51

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 植田　　太一 1'51"8
2 3 桑島　　和宏 1'52"7
3 6 高井　　雄基 1'54"6
4 5 一宮　　稔弘 1'56"6
5 4 吉永　　浩則 —
6 2 伊藤　　紘章 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.19
3 3 0.17
4 4 0.27
5 5 0.26
6 6 0.33
風向 7
風速 4m
波 4cm
気温 29℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
3 4 5
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 72.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 48.4
  • 3 50.1
  • 4 43.5
  • 5 48.3
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.25 2コース 2 0.22 展0.26 3コース 3 0.16 展0.11 4コース 4 0.18 展0.06 5コース 5 0.13 展0.07 6コース 6 0.17 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
3 4 5
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 72.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 48.4
  • 3 50.1
  • 4 43.2
  • 5 48.2
  • 6 44.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.25 2コース 2 0.22 展0.26 3コース 3 0.16 展0.11 4コース 4 0.18 展0.06 5コース 5 0.13 展0.07 6コース 6 0.17 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.23 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 48.4
  • 3 50.1
  • 4 43.5
  • 5 48.3
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.25 2コース 2 0.20 展0.26 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.19 展0.06 5コース 5 0.13 展0.07 6コース 6 0.22 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 5 6
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 54.4% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 72.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.4
  • 2 47.8
  • 3 48.4
  • 4 43.5
  • 5 47.5
  • 6 46.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.25 2コース 2 0.22 展0.26 3コース 3 0.16 展0.11 4コース 4 0.18 展0.06 5コース 5 0.13 展0.07 6コース 6 0.17 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.13
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3 5
2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 72.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 47.7
  • 3 48.3
  • 4 43.3
  • 5 47.4
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.25 2コース 2 0.20 展0.26 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.19 展0.06 5コース 5 0.13 展0.07 6コース 6 0.22 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 43.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥870 回収率: 54.4% 結果 3連単: 1-3-6 (¥870)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 47.7
  • 3 48.3
  • 4 43.3
  • 5 47.4
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.25 2コース 2 0.20 展0.26 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.19 展0.06 5コース 5 0.13 展0.07 6コース 6 0.22 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
植田 太一
37歳 福岡
A2 5.98 / 44.6 / 60.9%
2
伊藤 紘章
40歳 愛知
B1 4.39 / 23.7 / 40.0%
3
桑島 和宏
41歳 東京 / 千葉
A2 6.09 / 38.4 / 60.8%
4
吉永 浩則 F1
46歳 大阪
B1 3.81 / 19.0 / 33.3%
5
一宮 稔弘
54歳 徳島
B2 5.58 / 42.1 / 52.6%
6
高井 雄基 F1
30歳 愛知
A2 5.28 / 31.3 / 50.9%
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