BoatRace AI

今節成績 (7/27 〜 7/31・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

63.3% (38/60)

回収率

153.5%

賭け金合計

¥68,400

払戻合計

¥104,970

モーター予想成績v4_motor

的中率

63.3% (38/60)

回収率

135.8%

賭け金合計

¥69,600

払戻合計

¥94,510

スリット予想成績v5_slit

的中率

56.7% (34/60)

回収率

158.1%

賭け金合計

¥60,100

払戻合計

¥94,990

コース予想成績v6_course

的中率

63.3% (38/60)

回収率

98.0%

賭け金合計

¥76,900

払戻合計

¥75,330

統合予想成績v7_aggregate

的中率

61.7% (37/60)

回収率

105.4%

賭け金合計

¥66,800

払戻合計

¥70,400

AI予想成績v8_aionly

的中率

60.4% (29/48)

回収率

72.0%

賭け金合計

¥58,600

払戻合計

¥42,220

下関 5R シーモ　戦

2026-07-31 九州スポーツ杯 最終日 締切 17:45

レース結果

逃　げ 確定 17:48

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 川尻　　泰輔 1'51"0
2 3 平見　　真彦 1'52"1
3 5 坪口　　竜也 1'53"4
4 4 間嶋　　仁志 1'55"4
5 2 宇野　　博之 —
6 6 出穂　　和鼓 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.12
2 2 0.19
3 3 0.15
4 4 0.14
5 5 0.15
6 6 0.11
風向 7
風速 3m
波 3cm
気温 30℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)
本命直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 71.1% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.2
  • 2 49.5
  • 3 52.5
  • 4 49.7
  • 5 45.5
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.06 2コース 2 0.18 展0.31 3コース 3 0.18 展0.28 4コース 4 0.19 展0.10 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.23 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)
モーター直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 71.1% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 49.4
  • 3 52.4
  • 4 49.5
  • 5 45.6
  • 6 41.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.06 2コース 2 0.18 展0.31 3コース 3 0.18 展0.28 4コース 4 0.19 展0.10 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.23 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.00 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 71.1% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.2
  • 2 49.5
  • 3 52.5
  • 4 49.7
  • 5 45.5
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.06 2コース 2 0.17 展0.31 3コース 3 0.17 展0.28 4コース 4 0.18 展0.10 5コース 5 0.15 展0.06 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 48.0
  • 3 50.3
  • 4 49.0
  • 5 45.9
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.06 2コース 2 0.18 展0.31 3コース 3 0.18 展0.28 4コース 4 0.19 展0.10 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.23 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 53.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 48.0
  • 3 50.3
  • 4 48.8
  • 5 46.0
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.06 2コース 2 0.17 展0.31 3コース 3 0.17 展0.28 4コース 4 0.18 展0.10 5コース 5 0.15 展0.06 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 40.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥640 回収率: 40.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥640)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 48.0
  • 3 50.3
  • 4 48.8
  • 5 46.0
  • 6 44.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.06 2コース 2 0.17 展0.31 3コース 3 0.17 展0.28 4コース 4 0.18 展0.10 5コース 5 0.15 展0.06 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
川尻 泰輔
43歳 埼玉
A2 5.83 / 44.4 / 57.7%
今節1622544
2
宇野 博之
46歳 愛知
B1 3.95 / 18.6 / 32.5%
今節336345
3
平見 真彦
37歳 愛知
A2 5.79 / 35.7 / 59.5%
今節433533
4
間嶋 仁志
56歳 三重 / 大阪
B1 4.98 / 30.9 / 45.3%
今節244352
5
坪口 竜也
37歳 長崎
A2 5.71 / 37.6 / 54.1%
今節2231333
6
出穂 和鼓
18歳 山口
B2 1.82 / 3.6 / 4.8%
今節666566
← トップページに戻る