BoatRace AI

今節成績 (7/27 〜 7/31・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

63.3% (38/60)

回収率

153.5%

賭け金合計

¥68,400

払戻合計

¥104,970

モーター予想成績v4_motor

的中率

63.3% (38/60)

回収率

135.8%

賭け金合計

¥69,600

払戻合計

¥94,510

スリット予想成績v5_slit

的中率

56.7% (34/60)

回収率

158.1%

賭け金合計

¥60,100

払戻合計

¥94,990

コース予想成績v6_course

的中率

63.3% (38/60)

回収率

98.0%

賭け金合計

¥76,900

払戻合計

¥75,330

統合予想成績v7_aggregate

的中率

61.7% (37/60)

回収率

105.4%

賭け金合計

¥66,800

払戻合計

¥70,400

AI予想成績v8_aionly

的中率

60.4% (29/48)

回収率

72.0%

賭け金合計

¥58,600

払戻合計

¥42,220

下関 4R 一般

2026-07-31 九州スポーツ杯 最終日 締切 17:20

レース結果

逃　げ 確定 17:23

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 亀山　　雅幸 1'50"7
2 2 小林　　基樹 1'52"9
3 4 梅木　　敬太 1'54"6
4 6 大澤　　大夢 1'57"1
5 5 田中　　　結 —
6 3 眞鳥　　章太 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.22
2 2 0.21
3 3 0.21
4 4 0.22
5 6 0.22
6 5 0.19
風向 7
風速 4m
波 4cm
気温 30℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 6

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 50.9
  • 3 49.6
  • 4 45.9
  • 5 37.2
  • 6 46.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.16 2コース 2 0.21 展0.02 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.17 展0.19 5コース 6 0.17 展0.21 6コース 5 0.00 展0.30
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.11 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3
2 3 4 6

モーター直前買い目 的中

1
2 3 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 196.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)
モーター直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 50.9
  • 3 50.3
  • 4 45.7
  • 5 37.4
  • 6 46.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.16 2コース 2 0.21 展0.02 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.17 展0.19 5コース 6 0.17 展0.21 6コース 5 0.00 展0.30
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.10 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3
2 3 4 6

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 196.7% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 50.9
  • 3 49.6
  • 4 45.9
  • 5 37.2
  • 6 46.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.16 2コース 2 0.18 展0.02 3コース 3 0.13 展0.09 4コース 4 0.16 展0.19 5コース 6 0.17 展0.21 6コース 5 0.18 展0.30
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.04 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 49.3
  • 3 48.2
  • 4 45.4
  • 5 39.6
  • 6 46.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.16 2コース 2 0.21 展0.02 3コース 3 0.16 展0.09 4コース 4 0.17 展0.19 5コース 6 0.17 展0.21 6コース 5 0.00 展0.30
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.06 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 6
2 3 4 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 131.1% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 49.3
  • 3 49.0
  • 4 45.2
  • 5 39.9
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.16 2コース 2 0.18 展0.02 3コース 3 0.13 展0.09 4コース 4 0.16 展0.19 5コース 6 0.17 展0.21 6コース 5 0.18 展0.30
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,180 回収率: 98.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥1,180)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 49.3
  • 3 49.0
  • 4 45.2
  • 5 39.9
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.16 2コース 2 0.18 展0.02 3コース 3 0.13 展0.09 4コース 4 0.16 展0.19 5コース 6 0.17 展0.21 6コース 5 0.18 展0.30
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
亀山 雅幸
43歳 群馬
A2 6.17 / 46.8 / 65.6%
今節3214646
2
小林 基樹
47歳 山口
B1 3.88 / 16.6 / 30.9%
今節1243535
3
眞鳥 章太
30歳 長崎
A2 5.77 / 37.5 / 56.2%
今節443125
4
梅木 敬太
31歳 福井
B1 4.72 / 26.6 / 41.9%
今節236561
5
田中 結
17歳 大阪
B2 1.51 / 0.0 / 0.0%
今節66666
6
大澤 大夢
42歳 埼玉
B1 5.12 / 30.9 / 50.5%
今節532515
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