BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 7/31・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

44.4% (16/36)

回収率

59.0%

賭け金合計

¥31,800

払戻合計

¥18,750

モーター予想成績v4_motor

的中率

44.4% (16/36)

回収率

56.6%

賭け金合計

¥33,100

払戻合計

¥18,750

スリット予想成績v5_slit

的中率

47.2% (17/36)

回収率

64.8%

賭け金合計

¥32,800

払戻合計

¥21,260

コース予想成績v6_course

的中率

55.6% (20/36)

回収率

73.9%

賭け金合計

¥44,400

払戻合計

¥32,810

統合予想成績v7_aggregate

的中率

52.8% (19/36)

回収率

61.1%

賭け金合計

¥40,200

払戻合計

¥24,580

AI予想成績v8_aionly

的中率

52.8% (19/36)

回収率

64.5%

賭け金合計

¥45,500

払戻合計

¥29,330

徳山 10R 準優勝戦

2026-07-31 徳山商工会議所青年部（青友会）５０周年記念競走 ３日目 締切 13:05

レース結果

まくり 確定 13:08

着 艇 選手 レースタイム
1 3 中　　　亮太 1'51"8
2 1 藤田　　竜弘 1'53"6
3 6 枝尾　　　賢 1'54"4
4 5 麻生　　慎介 1'55"4
5 2 楠　　将太郎 —
6 4 長尾　　章平 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.17
2 6 0.14
3 2 0.20
4 3 0.06
5 4 0.14
6 5 0.09
風向 6
風速 3m
波 3cm
気温 33℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 50.4
  • 3 51.6
  • 4 52.0
  • 5 45.2
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.09 2コース 4 0.16 展-0.14 3コース 6 0.14 展-0.11 4コース 2 0.17 展0.41 5コース 3 0.14 展0.08 6コース 5 0.14 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.25 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 50.3
  • 3 51.7
  • 4 52.0
  • 5 45.2
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.09 2コース 4 0.16 展-0.14 3コース 6 0.14 展-0.11 4コース 2 0.17 展0.41 5コース 3 0.14 展0.08 6コース 5 0.14 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.25 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)
スリット直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 50.4
  • 3 51.6
  • 4 52.0
  • 5 45.2
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.09 2コース 4 0.18 展-0.14 3コース 6 0.15 展-0.11 4コース 2 0.15 展0.41 5コース 3 0.13 展0.08 6コース 5 0.13 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1 3
1 2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)
コース直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥5,260 回収率: 146.1% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.6
  • 2 49.7
  • 3 52.2
  • 4 50.0
  • 5 49.0
  • 6 48.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.09 2コース 4 0.16 展-0.14 3コース 6 0.14 展-0.11 4コース 2 0.17 展0.41 5コース 3 0.14 展0.08 6コース 5 0.14 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.7
  • 2 49.6
  • 3 52.2
  • 4 50.0
  • 5 49.0
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.09 2コース 4 0.18 展-0.14 3コース 6 0.15 展-0.11 4コース 2 0.15 展0.41 5コース 3 0.13 展0.08 6コース 5 0.13 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-1-6 (¥5,260)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.7
  • 2 49.6
  • 3 52.2
  • 4 50.0
  • 5 49.0
  • 6 49.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.09 2コース 4 0.18 展-0.14 3コース 6 0.15 展-0.11 4コース 2 0.15 展0.41 5コース 3 0.13 展0.08 6コース 5 0.13 展-0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
藤田 竜弘
43歳 静岡
A2 5.74 / 34.3 / 56.8%
今節311
2
楠 将太郎
24歳 埼玉
A2 5.31 / 39.5 / 51.6%
今節411
3
中 亮太
29歳 福岡 / 熊本
A1 7.09 / 57.1 / 72.2%
今節2124
4
長尾 章平 F1
41歳 山口
A1 6.76 / 52.0 / 73.5%
今節2233
5
麻生 慎介
41歳 広島
A1 6.31 / 40.5 / 62.1%
今節1235
6
枝尾 賢
44歳 福岡
A2 6.03 / 40.0 / 57.5%
今節513
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