BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (6/12)

回収率

40.5%

賭け金合計

¥12,800

払戻合計

¥5,190

モーター予想成績v4_motor

的中率

50.0% (6/12)

回収率

41.9%

賭け金合計

¥12,400

払戻合計

¥5,190

スリット予想成績v5_slit

的中率

58.3% (7/12)

回収率

62.2%

賭け金合計

¥11,900

払戻合計

¥7,400

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (6/12)

回収率

47.2%

賭け金合計

¥11,000

払戻合計

¥5,190

統合予想成績v7_aggregate

的中率

58.3% (7/12)

回収率

63.8%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥7,400

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

44.7%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥5,190

尼崎 6R 昼どきピンクル

2026-07-31 ダイスポカップ 初　日 締切 13:01

レース結果

逃　げ 確定 13:04

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 田中　　和也 1'51"1
2 4 森　　　悠稀 1'52"6
3 2 赤峰　　和也 1'53"8
4 5 谷口　　佳蓮 1'54"4
5 6 上野　　拓馬 1'55"5
6 3 市川　　美宏 1'57"3

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.17
2 2 0.19
3 3 0.21
4 4 0.11
5 5 0.15
6 6 0.29
風向 5
風速 6m
波 4cm
気温 33.1℃
水温 31.1℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.2
  • 2 46.7
  • 3 49.4
  • 4 48.0
  • 5 46.3
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.11 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.19 展0.15 4コース 4 0.16 展0.23 5コース 5 0.15 展0.28 6コース 6 0.18 展0.34
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.0
  • 2 46.2
  • 3 49.2
  • 4 48.0
  • 5 46.1
  • 6 43.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.11 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.19 展0.15 4コース 4 0.16 展0.23 5コース 5 0.15 展0.28 6コース 6 0.18 展0.34
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.15
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 124.4% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.2
  • 2 46.7
  • 3 49.4
  • 4 48.0
  • 5 46.3
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.11 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.17 展0.15 4コース 4 0.14 展0.23 5コース 5 0.17 展0.28 6コース 6 0.17 展0.34
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 56.0% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)
コース直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 56.0% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 67.2
  • 2 43.6
  • 3 46.8
  • 4 46.8
  • 5 45.4
  • 6 45.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.11 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.19 展0.15 4コース 4 0.16 展0.23 5コース 5 0.15 展0.28 6コース 6 0.18 展0.34
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.56 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.10
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
3 4 5
3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)
統合直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 67.0
  • 2 43.1
  • 3 46.7
  • 4 46.9
  • 5 45.3
  • 6 45.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.11 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.17 展0.15 4コース 4 0.14 展0.23 5コース 5 0.17 展0.28 6コース 6 0.17 展0.34
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,120 回収率: 56.0% 結果 3連単: 1-4-2 (¥1,120)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 67.0
  • 2 43.1
  • 3 46.7
  • 4 46.9
  • 5 45.3
  • 6 45.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.11 2コース 2 0.17 展0.05 3コース 3 0.17 展0.15 4コース 4 0.14 展0.23 5コース 5 0.17 展0.28 6コース 6 0.17 展0.34
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.09
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
田中 和也
42歳 大阪
A1 6.85 / 57.6 / 73.0%
2
赤峰 和也
56歳 佐賀
B1 3.98 / 20.4 / 32.2%
3
市川 美宏
43歳 静岡
B1 4.14 / 16.8 / 43.3%
4
森 悠稀
33歳 兵庫
A2 5.75 / 33.3 / 58.8%
5
谷口 佳蓮 F1
24歳 香川 / 愛媛
B1 5.27 / 35.7 / 48.9%
6
上野 拓馬
28歳 三重
B1 4.90 / 20.5 / 46.1%
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