BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (6/12)

回収率

40.5%

賭け金合計

¥12,800

払戻合計

¥5,190

モーター予想成績v4_motor

的中率

50.0% (6/12)

回収率

41.9%

賭け金合計

¥12,400

払戻合計

¥5,190

スリット予想成績v5_slit

的中率

58.3% (7/12)

回収率

62.2%

賭け金合計

¥11,900

払戻合計

¥7,400

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (6/12)

回収率

47.2%

賭け金合計

¥11,000

払戻合計

¥5,190

統合予想成績v7_aggregate

的中率

58.3% (7/12)

回収率

63.8%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥7,400

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

44.7%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥5,190

尼崎 4R 予選

2026-07-31 ダイスポカップ 初　日 締切 11:47

レース結果

まくり 確定 11:50

着 艇 選手 レースタイム
1 4 石塚　　裕介 1'51"1
2 6 西野　　翔太 1'52"1
3 3 松井　　賢治 1'53"2
4 2 村岡　　賢人 1'54"7
5 1 表　　　憲一 1'56"5
6 5 中川　　海虹 2'00"9

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.13
2 2 0.09
3 3 0.14
4 4 0.04
5 6 0.03
6 5 0.13
風向 7
風速 4m
気温 33.2℃
水温 30.9℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 2
1 2
3 4 6

本命直前買い目

2
1 3 4 6
1 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 58.3
  • 3 50.2
  • 4 51.6
  • 5 38.0
  • 6 48.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.38 2コース 2 0.12 展0.15 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.18 展0.25 5コース 6 0.15 展0.12 6コース 5 0.00 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.09 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.45
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 2 4
1 2 3 4
1 2 3 4 6

モーター直前買い目

2
1 3 4 6
1 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目27 点 × ¥100 = ¥2,700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.4
  • 2 58.2
  • 3 50.4
  • 4 51.7
  • 5 38.0
  • 6 48.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.38 2コース 2 0.12 展0.15 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.18 展0.25 5コース 6 0.15 展0.12 6コース 5 0.00 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.09 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.44
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4 6

スリット直前買い目

1 2
1 2 3 4 6
1 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)
スリット直前買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 58.3
  • 3 50.2
  • 4 51.6
  • 5 38.0
  • 6 48.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.38 2コース 2 0.14 展0.15 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.17 展0.25 5コース 6 0.14 展0.12 6コース 5 0.23 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.07 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.43
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 2
1 2
3 4 6

コース直前買い目

2
1 4
1 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.8
  • 2 58.8
  • 3 47.7
  • 4 51.0
  • 5 40.2
  • 6 48.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.38 2コース 2 0.12 展0.15 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.18 展0.25 5コース 6 0.15 展0.12 6コース 5 0.00 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.05 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.46
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 2
1 2 4 6
2 3 4 6

統合直前買い目

1 2
1 2
3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.7
  • 2 58.7
  • 3 48.0
  • 4 51.0
  • 5 40.2
  • 6 48.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.38 2コース 2 0.14 展0.15 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.17 展0.25 5コース 6 0.14 展0.12 6コース 5 0.23 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.02 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.43
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1 2
1 2 4 6
2 3 4 6

AI直前買い目

1 2
1 2 4
1 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)
AI直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-3 (¥14,880)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.7
  • 2 58.7
  • 3 48.0
  • 4 51.0
  • 5 40.2
  • 6 48.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.38 2コース 2 0.14 展0.15 3コース 3 0.15 展0.11 4コース 4 0.17 展0.25 5コース 6 0.14 展0.12 6コース 5 0.23 展0.17
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.02 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.43
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
表 憲一
48歳 福井 / 石川
B1 5.59 / 35.1 / 58.2%
2
村岡 賢人 F1
36歳 岡山 / 鳥取
A1 6.16 / 39.3 / 57.5%
3
松井 賢治
47歳 兵庫
A2 5.91 / 43.7 / 60.0%
4
石塚 裕介
40歳 三重
B1 4.78 / 30.3 / 43.0%
5
中川 海虹 F1
16歳 愛知
B2 1.00 / 0.0 / 0.0%
6
西野 翔太
43歳 広島
A1 6.73 / 52.4 / 67.7%
← トップページに戻る