BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (6/12)

回収率

40.5%

賭け金合計

¥12,800

払戻合計

¥5,190

モーター予想成績v4_motor

的中率

50.0% (6/12)

回収率

41.9%

賭け金合計

¥12,400

払戻合計

¥5,190

スリット予想成績v5_slit

的中率

58.3% (7/12)

回収率

62.2%

賭け金合計

¥11,900

払戻合計

¥7,400

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (6/12)

回収率

47.2%

賭け金合計

¥11,000

払戻合計

¥5,190

統合予想成績v7_aggregate

的中率

58.3% (7/12)

回収率

63.8%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥7,400

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

44.7%

賭け金合計

¥11,600

払戻合計

¥5,190

尼崎 1R 朝からセンプル

2026-07-31 ダイスポカップ 初 日 締切 10:35

レース結果

まくり 確定 10:38

選手 レースタイム
1 3 益田  啓司 1'51"2
2 5 高井  駿弥 1'53"4
3 1 澤崎  雄哉 1'54"2
4 2 廣瀬  篤哉 1'55"6
5 6 薮内  瑞希 1'56"1
6 4 米玉利 大悟 1'57"1

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.21
2 2 0.22
3 3 0.14
4 4 0.15
5 5 0.13
6 6 0.12
風向 6
風速 4m
気温 32.6℃
水温 30.7℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 3
1 2 3
2 3

本命直前買い目

1 3
1 2 3
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)
本命直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.2
  • 2 50.5
  • 3 54.5
  • 4 47.1
  • 5 41.2
  • 6 46.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.05 2コース 2 0.16 展0.04 3コース 3 0.15 展0.14 4コース 4 0.19 展0.12 5コース 5 0.17 展0.17 6コース 6 0.16 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 3
1 2 3
2 3 4 6

モーター直前買い目

1 3
1 2 3
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)
モーター直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 50.5
  • 3 54.6
  • 4 47.4
  • 5 40.8
  • 6 46.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.05 2コース 2 0.16 展0.04 3コース 3 0.15 展0.14 4コース 4 0.19 展0.12 5コース 5 0.17 展0.17 6コース 6 0.16 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 3
1 2 3
2 3 4

スリット直前買い目

1 3
1 2 3
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.2
  • 2 50.5
  • 3 54.5
  • 4 47.1
  • 5 41.2
  • 6 46.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.05 2コース 2 0.15 展0.04 3コース 3 0.13 展0.14 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.16 展0.17 6コース 6 0.19 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.36 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 3
1 2 3
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1 3
1 3
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目15 点 × ¥100 = ¥1,500 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.3
  • 2 48.7
  • 3 55.7
  • 4 46.2
  • 5 40.5
  • 6 49.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.05 2コース 2 0.16 展0.04 3コース 3 0.15 展0.14 4コース 4 0.19 展0.12 5コース 5 0.17 展0.17 6コース 6 0.16 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.36 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 3
1 3
2 4 5 6

統合直前買い目

1 3
1 3
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 48.8
  • 3 55.9
  • 4 46.5
  • 5 40.1
  • 6 49.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.05 2コース 2 0.15 展0.04 3コース 3 0.13 展0.14 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.16 展0.17 6コース 6 0.19 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1 3
1 2 3 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 3
1 3
2 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-5-1 (¥9,730)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.9
  • 2 48.8
  • 3 55.9
  • 4 46.5
  • 5 40.1
  • 6 49.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.05 2コース 2 0.15 展0.04 3コース 3 0.13 展0.14 4コース 4 0.17 展0.12 5コース 5 0.16 展0.17 6コース 6 0.19 展0.08
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
澤崎 雄哉
31歳 東京
B1 5.33 / 34.3 / 58.5%
2
廣瀬 篤哉
28歳 滋賀 / 京都
B1 5.21 / 33.9 / 46.6%
3
益田 啓司
47歳 福岡 / 大分
A1 6.44 / 50.0 / 65.4%
4
米玉利 大悟
20歳 兵庫
B1 3.25 / 11.4 / 22.9%
5
高井 駿弥
27歳 愛知
B1 3.98 / 11.9 / 33.7%
6
薮内 瑞希 F1
30歳 岡山
B1 5.02 / 35.7 / 46.3%
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