BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

66.7% (8/12)

回収率

89.1%

賭け金合計

¥28,100

払戻合計

¥25,040

モーター予想成績v4_motor

的中率

66.7% (8/12)

回収率

86.3%

賭け金合計

¥29,000

払戻合計

¥25,040

スリット予想成績v5_slit

的中率

66.7% (8/12)

回収率

130.4%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥26,740

コース予想成績v6_course

的中率

75.0% (9/12)

回収率

159.4%

賭け金合計

¥27,500

払戻合計

¥43,830

統合予想成績v7_aggregate

的中率

66.7% (8/12)

回収率

131.4%

賭け金合計

¥32,500

払戻合計

¥42,700

AI予想成績v8_aionly

的中率

75.0% (9/12)

回収率

137.4%

賭け金合計

¥31,900

払戻合計

¥43,830

浜名湖 8R ブレイクタイム

2026-07-31 G3 マスターズリーグ第４戦★サッポロビールカップ 初　日 締切 15:03

レース結果

逃　げ 確定 15:07

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 黒崎　　竜也 1'50"2
2 4 徳増　　秀樹 1'53"5
3 5 伊達　　正利 1'55"1
4 6 越智　　照浩 1'55"2
5 3 中野　　和裕 —
6 2 桑原　　　啓 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.16
3 3 0.16
4 4 0.13
5 5 0.15
6 6 0.21
風向 7
風速 3m
波 1cm
気温 35℃
水温 27℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.2
  • 2 50.8
  • 3 50.5
  • 4 50.5
  • 5 45.3
  • 6 43.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.10 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.17 展0.57 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.17 展-0.02 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.27 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.1
  • 2 51.4
  • 3 50.6
  • 4 50.2
  • 5 45.2
  • 6 43.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.10 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.17 展0.57 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.17 展-0.02 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 122.2% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.2
  • 2 50.8
  • 3 50.5
  • 4 50.5
  • 5 45.3
  • 6 43.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.10 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.15 展0.57 4コース 4 0.11 展0.03 5コース 5 0.16 展-0.02 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.6
  • 2 48.2
  • 3 48.7
  • 4 51.0
  • 5 45.2
  • 6 46.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.10 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.17 展0.57 4コース 4 0.14 展0.03 5コース 5 0.17 展-0.02 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 91.7% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.5
  • 2 48.9
  • 3 48.9
  • 4 50.7
  • 5 45.2
  • 6 46.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.10 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.15 展0.57 4コース 4 0.11 展0.03 5コース 5 0.16 展-0.02 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 55.0% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,100 回収率: 68.8% 結果 3連単: 1-4-5 (¥1,100)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.5
  • 2 48.9
  • 3 48.9
  • 4 50.7
  • 5 45.2
  • 6 46.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.10 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.15 展0.57 4コース 4 0.11 展0.03 5コース 5 0.16 展-0.02 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
黒崎 竜也
50歳 三重
A2 5.90 / 39.6 / 55.4%
2
桑原 啓
56歳 福岡 / 熊本
B1 4.35 / 26.7 / 39.6%
3
中野 和裕
59歳 佐賀
B1 3.38 / 11.5 / 23.1%
4
徳増 秀樹
51歳 静岡
A1 6.41 / 45.7 / 60.7%
5
伊達 正利
51歳 静岡
B1 4.66 / 26.0 / 39.5%
6
越智 照浩
46歳 香川 / 愛媛
B1 4.52 / 21.3 / 38.2%
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