BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

66.7% (8/12)

回収率

89.1%

賭け金合計

¥28,100

払戻合計

¥25,040

モーター予想成績v4_motor

的中率

66.7% (8/12)

回収率

86.3%

賭け金合計

¥29,000

払戻合計

¥25,040

スリット予想成績v5_slit

的中率

66.7% (8/12)

回収率

130.4%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥26,740

コース予想成績v6_course

的中率

75.0% (9/12)

回収率

159.4%

賭け金合計

¥27,500

払戻合計

¥43,830

統合予想成績v7_aggregate

的中率

66.7% (8/12)

回収率

131.4%

賭け金合計

¥32,500

払戻合計

¥42,700

AI予想成績v8_aionly

的中率

75.0% (9/12)

回収率

137.4%

賭け金合計

¥31,900

払戻合計

¥43,830

浜名湖 4R ランチタイム戦

2026-07-31 G3 マスターズリーグ第４戦★サッポロビールカップ 初　日 締切 13:03

レース結果

逃　げ 確定 13:07

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 原田　　篤志 1'50"7
2 2 堤　　　　昇 1'52"6
3 4 芹澤　　克彦 1'53"4
4 3 越智　　照浩 1'54"5
5 6 宮地　　秀祈 —
6 5 河合　　三弘 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.19
2 2 0.24
3 3 0.23
4 4 0.27
5 6 0.37
6 5 0.37
風向 7
風速 3m
波 2cm
気温 34℃
水温 27℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.1
  • 2 50.0
  • 3 48.2
  • 4 49.8
  • 5 49.1
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.07 2コース 2 0.15 展0.15 3コース 3 0.17 展0.03 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 93.3% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.3
  • 2 50.1
  • 3 48.1
  • 4 49.9
  • 5 48.9
  • 6 44.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.07 2コース 2 0.15 展0.15 3コース 3 0.17 展0.03 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 140.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 70.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.1
  • 2 50.0
  • 3 48.2
  • 4 49.8
  • 5 49.1
  • 6 44.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.07 2コース 2 0.14 展0.15 3コース 3 0.15 展0.03 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 42.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)
コース直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 42.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.5
  • 2 47.6
  • 3 46.3
  • 4 49.5
  • 5 48.7
  • 6 47.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.07 2コース 2 0.15 展0.15 3コース 3 0.17 展0.03 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 42.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 42.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.8
  • 2 47.7
  • 3 46.2
  • 4 49.6
  • 5 48.5
  • 6 47.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.07 2コース 2 0.14 展0.15 3コース 3 0.15 展0.03 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 42.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥840 回収率: 42.0% 結果 3連単: 1-2-4 (¥840)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.8
  • 2 47.7
  • 3 46.2
  • 4 49.6
  • 5 48.5
  • 6 47.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.07 2コース 2 0.14 展0.15 3コース 3 0.15 展0.03 4コース 4 0.14 展0.01 5コース 5 0.19 展0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
原田 篤志
46歳 山口
A1 6.36 / 45.3 / 65.3%
2
堤 昇
56歳 静岡
B1 5.54 / 34.1 / 56.9%
3
越智 照浩
46歳 香川 / 愛媛
B1 4.52 / 21.3 / 38.2%
4
芹澤 克彦
47歳 静岡
B1 4.85 / 25.9 / 42.5%
5
河合 三弘
55歳 愛知
B1 4.90 / 30.3 / 46.0%
6
宮地 秀祈
52歳 福岡
B1 5.07 / 32.5 / 42.7%
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