BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

66.7% (8/12)

回収率

89.1%

賭け金合計

¥28,100

払戻合計

¥25,040

モーター予想成績v4_motor

的中率

66.7% (8/12)

回収率

86.3%

賭け金合計

¥29,000

払戻合計

¥25,040

スリット予想成績v5_slit

的中率

66.7% (8/12)

回収率

130.4%

賭け金合計

¥20,500

払戻合計

¥26,740

コース予想成績v6_course

的中率

75.0% (9/12)

回収率

159.4%

賭け金合計

¥27,500

払戻合計

¥43,830

統合予想成績v7_aggregate

的中率

66.7% (8/12)

回収率

131.4%

賭け金合計

¥32,500

払戻合計

¥42,700

AI予想成績v8_aionly

的中率

75.0% (9/12)

回収率

137.4%

賭け金合計

¥31,900

払戻合計

¥43,830

浜名湖 12R ドリーム戦

2026-07-31 G3 マスターズリーグ第４戦★サッポロビールカップ 初　日 締切 17:08

レース結果

逃　げ 確定 17:12

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 徳増　　秀樹 1'51"3
2 3 吉川　　元浩 1'52"1
3 4 萩原　　秀人 1'53"7
4 5 原田　　篤志 1'55"4
5 2 佐々木　康幸 —
6 6 飯山　　　泰 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.15
2 2 0.12
3 3 0.15
4 4 0.12
5 5 0.12
6 6 0.11
風向 5
風速 5m
波 3cm
気温 30℃
水温 27℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

本命直前買い目 的中

1 3 4
1 3 4 5
1 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 47.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)
本命直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 62.8% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 48.0
  • 3 54.1
  • 4 58.2
  • 5 52.3
  • 6 47.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.18 2コース 2 0.12 展0.02 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.14 展0.14 5コース 5 0.17 展0.08 6コース 6 0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.42 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

モーター直前買い目 的中

1 3 4
1 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 47.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)
モーター直前買い目27 点 × ¥100 = ¥2,700 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 41.9% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.3
  • 2 47.9
  • 3 53.8
  • 4 58.0
  • 5 52.5
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.18 2コース 2 0.12 展0.02 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.14 展0.14 5コース 5 0.17 展0.08 6コース 6 0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.34 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.42 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4

スリット直前買い目

1 4
1 3 4
1 2 3 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 47.1% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)
スリット直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 48.0
  • 3 54.1
  • 4 58.2
  • 5 52.3
  • 6 47.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.18 2コース 2 0.11 展0.02 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.12 展0.14 5コース 5 0.17 展0.08 6コース 6 0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.44 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1 4
1 3 4
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 125.6% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)
コース直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 102.7% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.4
  • 2 45.9
  • 3 51.9
  • 4 56.4
  • 5 52.0
  • 6 49.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.18 2コース 2 0.12 展0.02 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.14 展0.14 5コース 5 0.17 展0.08 6コース 6 0.14
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.27 3号艇 3 0.30 6号艇 6 0.26 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.39 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目

1 4
1 4
2 3 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 94.2% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)
統合直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.1
  • 2 45.8
  • 3 51.7
  • 4 56.2
  • 5 52.3
  • 6 49.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.18 2コース 2 0.11 展0.02 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.12 展0.14 5コース 5 0.17 展0.08 6コース 6 0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.40 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 3
1 3 4 5
2 3 4 5

AI直前買い目 的中

1 4
1 3 4 5
3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 70.6% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 70.6% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,130)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.1
  • 2 45.8
  • 3 51.7
  • 4 56.2
  • 5 52.3
  • 6 49.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.18 2コース 2 0.11 展0.02 3コース 3 0.16 展0.08 4コース 4 0.12 展0.14 5コース 5 0.17 展0.08 6コース 6 0.16
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.27 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.40 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
徳増 秀樹
51歳 静岡
A1 6.41 / 45.7 / 60.7%
2
佐々木 康幸
52歳 静岡
A1 6.60 / 48.7 / 66.6%
3
吉川 元浩 F1
53歳 兵庫
A1 6.89 / 43.1 / 64.7%
4
萩原 秀人
47歳 福井
A1 7.23 / 54.6 / 69.5%
5
原田 篤志
46歳 山口
A1 6.36 / 45.3 / 65.3%
6
飯山 泰
48歳 東京 / 長野
A1 6.32 / 47.4 / 60.5%
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