BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

83.9%

賭け金合計

¥14,400

払戻合計

¥12,080

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

83.9%

賭け金合計

¥14,400

払戻合計

¥12,080

スリット予想成績v5_slit

的中率

33.3% (4/12)

回収率

70.0%

賭け金合計

¥13,600

払戻合計

¥9,520

コース予想成績v6_course

的中率

58.3% (7/12)

回収率

163.7%

賭け金合計

¥15,500

払戻合計

¥25,370

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

101.8%

賭け金合計

¥16,400

払戻合計

¥16,700

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

131.5%

賭け金合計

¥19,300

払戻合計

¥25,370

多摩川 10R 予選特賞

2026-07-31 多摩川のおんなカップ 初　日 締切 16:09

レース結果

逃　げ 確定 16:13

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 大須賀　　友 1'49"1
2 5 吉田　　和仁 1'51"6
3 4 泥谷　　一毅 1'52"9
4 6 長岡　　良也 1'54"3
5 3 佐藤　ほのか —
6 2 柏野　　幸二 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.28
2 2 0.29
3 3 0.25
4 4 0.27
5 5 0.23
6 6 0.25
風向 6
風速 2m
波 2cm
気温 33℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1 2
1 2
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥4,650 回収率: 290.6% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.1
  • 2 53.0
  • 3 48.2
  • 4 46.2
  • 5 47.4
  • 6 43.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.16 展0.21 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.19 展-0.01 6コース 6 0.18 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1 2
1 2
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥4,650 回収率: 290.6% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.2
  • 2 52.8
  • 3 48.2
  • 4 46.2
  • 5 47.6
  • 6 43.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.16 展0.21 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.19 展-0.01 6コース 6 0.18 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.20 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.13 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1 2
1 2
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥4,650 回収率: 290.6% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)
スリット直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.1
  • 2 53.0
  • 3 48.2
  • 4 46.2
  • 5 47.4
  • 6 43.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.01 2コース 2 0.15 展0.03 3コース 3 0.18 展0.21 4コース 4 0.16 展0.04 5コース 5 0.17 展-0.01 6コース 6 0.17 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.17 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥4,650 回収率: 232.5% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.0
  • 2 52.3
  • 3 46.8
  • 4 45.5
  • 5 46.6
  • 6 45.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.01 2コース 2 0.13 展0.03 3コース 3 0.16 展0.21 4コース 4 0.19 展0.04 5コース 5 0.19 展-0.01 6コース 6 0.18 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥4,650 回収率: 232.5% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)
統合直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.1
  • 2 52.0
  • 3 46.9
  • 4 45.6
  • 5 46.8
  • 6 45.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.01 2コース 2 0.15 展0.03 3コース 3 0.18 展0.21 4コース 4 0.16 展0.04 5コース 5 0.17 展-0.01 6コース 6 0.17 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2
3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥4,650 回収率: 232.5% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)
AI直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥4,650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.1
  • 2 52.0
  • 3 46.9
  • 4 45.6
  • 5 46.8
  • 6 45.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展-0.01 2コース 2 0.15 展0.03 3コース 3 0.18 展0.21 4コース 4 0.16 展0.04 5コース 5 0.17 展-0.01 6コース 6 0.17 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.16 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
大須賀 友 F1
39歳 愛知
A1 6.80 / 53.9 / 69.6%
2
柏野 幸二 F1
57歳 岡山
A2 6.02 / 37.9 / 64.3%
3
佐藤 ほのか F1
30歳 東京
B1 3.95 / 17.8 / 32.6%
4
泥谷 一毅
45歳 大阪
B1 5.88 / 36.2 / 60.1%
5
吉田 和仁
42歳 滋賀 / 京都
B1 4.86 / 28.5 / 42.8%
6
長岡 良也
42歳 兵庫
A2 5.42 / 36.8 / 56.5%
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