BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

76.0%

賭け金合計

¥19,600

払戻合計

¥14,890

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

78.0%

賭け金合計

¥19,100

払戻合計

¥14,890

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

75.2%

賭け金合計

¥19,800

払戻合計

¥14,890

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (4/12)

回収率

58.1%

賭け金合計

¥23,100

払戻合計

¥13,430

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (4/12)

回収率

53.1%

賭け金合計

¥25,300

払戻合計

¥13,430

AI予想成績v8_aionly

的中率

25.0% (3/12)

回収率

52.7%

賭け金合計

¥23,400

払戻合計

¥12,340

桐生 6R ドラドキ目玉

2026-07-31 G3 オールレディース　第５９回日刊スポーツ杯 初　日 締切 17:50

レース結果

まくり差し 確定 17:54

着 艇 選手 レースタイム
1 6 田中　　博子 1'51"2
2 1 今井　　裕梨 1'52"9
3 4 安達　　美帆 1'55"3
4 5 菅野　はやか 1'56"8
5 2 橋谷田　佳織 1'58"3
6 3 柴田　　愛梨 1'59"2

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.17
2 2 0.26
3 3 0.20
4 4 0.10
5 5 0.12
6 6 0.09
風向 2
風速 2m
波 1cm
気温 29℃
水温 24℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)
本命直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 45.5
  • 3 47.3
  • 4 44.0
  • 5 41.5
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.07 2コース 2 0.26 展0.38 3コース 3 0.25 展0.14 4コース 4 0.22 展0.05 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.21 展0.10
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.10 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.06 2号艇 2 0.05
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)
モーター直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 46.0
  • 3 47.4
  • 4 44.6
  • 5 42.5
  • 6 46.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.07 2コース 2 0.26 展0.38 3コース 3 0.25 展0.14 4コース 4 0.22 展0.05 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.21 展0.10
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.03 3号艇 3 0.10 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.39 4号艇 4 0.07 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)
スリット直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.8
  • 2 45.5
  • 3 47.3
  • 4 44.0
  • 5 41.5
  • 6 47.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.07 2コース 2 0.25 展0.38 3コース 3 0.24 展0.14 4コース 4 0.20 展0.05 5コース 5 0.21 展0.18 6コース 6 0.23 展0.10
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
6
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 43.6
  • 3 45.0
  • 4 42.4
  • 5 40.3
  • 6 49.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.07 2コース 2 0.26 展0.38 3コース 3 0.25 展0.14 4コース 4 0.22 展0.05 5コース 5 0.22 展0.18 6コース 6 0.21 展0.10
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 -0.01 3号艇 3 0.05 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.03 2号艇 2 0.01
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 44.0
  • 3 45.1
  • 4 43.0
  • 5 41.5
  • 6 49.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.07 2コース 2 0.25 展0.38 3コース 3 0.24 展0.14 4コース 4 0.20 展0.05 5コース 5 0.21 展0.18 6コース 6 0.23 展0.10
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.06 2号艇 2 0.03
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
3 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)
AI直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-4 (¥43,650)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 44.0
  • 3 45.1
  • 4 43.0
  • 5 41.5
  • 6 49.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.07 2コース 2 0.25 展0.38 3コース 3 0.24 展0.14 4コース 4 0.20 展0.05 5コース 5 0.21 展0.18 6コース 6 0.23 展0.10
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.06 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.48 4号艇 4 0.06 2号艇 2 0.03
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
今井 裕梨
42歳 群馬
A2 5.39 / 35.2 / 55.6%
2
橋谷田 佳織
57歳 東京 / 千葉
B2 3.07 / 6.9 / 20.9%
3
柴田 愛梨
27歳 群馬
B2 2.96 / 7.4 / 16.6%
4
安達 美帆
50歳 埼玉
B1 2.87 / 11.4 / 16.3%
5
菅野 はやか
43歳 広島
B1 3.29 / 12.0 / 25.3%
6
田中 博子
29歳 福岡
B2 3.46 / 14.6 / 21.9%
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