BoatRace AI

今節成績 (7/31 〜 7/31・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

76.0%

賭け金合計

¥19,600

払戻合計

¥14,890

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

78.0%

賭け金合計

¥19,100

払戻合計

¥14,890

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (5/12)

回収率

75.2%

賭け金合計

¥19,800

払戻合計

¥14,890

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (4/12)

回収率

58.1%

賭け金合計

¥23,100

払戻合計

¥13,430

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (4/12)

回収率

53.1%

賭け金合計

¥25,300

払戻合計

¥13,430

AI予想成績v8_aionly

的中率

25.0% (3/12)

回収率

52.7%

賭け金合計

¥23,400

払戻合計

¥12,340

桐生 2R 予選

2026-07-31 G3 オールレディース 第59回日刊スポーツ杯 初 日 締切 16:03

レース結果

逃 げ 確定 16:07

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 古賀  千晶 1'51"5
2 3 宮崎  安奈 1'53"5
3 2 松瀬  弘美 1'54"3
4 5 向井田 真紀 1'55"9
5 6 笠野 友紀恵 1'57"0
6 4 柴田  愛梨 1'58"9

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.18
2 2 0.16
3 3 0.17
4 4 0.24
5 5 0.29
6 6 0.22
風向 3
風速 3m
2cm
気温 29℃
水温 24℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 5
2 3 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 181.7% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)
本命直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 68.1% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.9
  • 2 50.2
  • 3 45.2
  • 4 50.2
  • 5 44.2
  • 6 46.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.01 2コース 2 0.19 展0.06 3コース 3 0.14 展0.13 4コース 4 0.25 展0.04 5コース 5 0.21 展0.04 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3
2 3 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 272.5% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)
モーター直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 68.1% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 50.1
  • 3 45.0
  • 4 50.4
  • 5 43.7
  • 6 46.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.01 2コース 2 0.19 展0.06 3コース 3 0.14 展0.13 4コース 4 0.25 展0.04 5コース 5 0.21 展0.04 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3
2 3

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目2 点 × ¥100 = ¥200 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 545.0% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 121.1% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.9
  • 2 50.2
  • 3 45.2
  • 4 50.2
  • 5 44.2
  • 6 46.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.01 2コース 2 0.17 展0.06 3コース 3 0.14 展0.13 4コース 4 0.24 展0.04 5コース 5 0.22 展0.04 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 3
1 2 3 5 6
2 3 5 6

コース直前買い目 的中

1 2
1 2 3 4 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 51.9% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)
コース直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 37.6% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.1
  • 2 50.7
  • 3 45.6
  • 4 49.6
  • 5 44.5
  • 6 48.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展-0.01 2コース 2 0.19 展0.06 3コース 3 0.14 展0.13 4コース 4 0.25 展0.04 5コース 5 0.21 展0.04 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3
2 3 6

統合直前買い目 的中

1 2
1 2 3 4 6
2 3 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 272.5% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)
統合直前買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 51.9% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.8
  • 2 50.5
  • 3 45.3
  • 4 49.8
  • 5 44.0
  • 6 48.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.01 2コース 2 0.17 展0.06 3コース 3 0.14 展0.13 4コース 4 0.24 展0.04 5コース 5 0.22 展0.04 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 2 4 6
1 2 4 6
1 2 3 4 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,090 回収率: 30.3% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)
AI直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-2 (¥1,090)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.8
  • 2 50.5
  • 3 45.3
  • 4 49.8
  • 5 44.0
  • 6 48.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.01 2コース 2 0.17 展0.06 3コース 3 0.14 展0.13 4コース 4 0.24 展0.04 5コース 5 0.22 展0.04 6コース 6 0.20 展0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.32 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
古賀 千晶
45歳 兵庫 / 佐賀
B1 4.64 / 27.9 / 37.2%
2
松瀬 弘美
56歳 静岡
B1 4.30 / 23.9 / 37.6%
3
宮崎 安奈
28歳 埼玉
B1 4.45 / 24.4 / 38.3%
4
柴田 愛梨
27歳 群馬
B2 2.96 / 7.4 / 16.6%
5
向井田 真紀 F1
38歳 広島
B1 3.58 / 16.0 / 30.0%
6
笠野 友紀恵
55歳 愛知
B1 3.65 / 9.3 / 25.5%
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