BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 7/30・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

37.5% (9/24)

回収率

76.8%

賭け金合計

¥26,200

払戻合計

¥20,110

モーター予想成績v4_motor

的中率

33.3% (8/24)

回収率

74.5%

賭け金合計

¥24,900

払戻合計

¥18,550

スリット予想成績v5_slit

的中率

33.3% (8/24)

回収率

71.2%

賭け金合計

¥24,000

払戻合計

¥17,090

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (8/24)

回収率

81.1%

賭け金合計

¥27,200

払戻合計

¥22,050

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (8/24)

回収率

65.5%

賭け金合計

¥26,100

払戻合計

¥17,090

AI予想成績v8_aionly

的中率

29.2% (7/24)

回収率

52.3%

賭け金合計

¥30,300

払戻合計

¥15,850

福岡 10R 予選特賞

2026-07-30 西部ボートレース記者クラブ杯 ２日目 締切 16:55

レース結果

逃　げ 確定 16:58

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 竹田　　和哉 1'51"6
2 3 森　　　貴洋 1'52"9
3 4 飯島　　昌弘 1'54"5
4 6 太田　　和美 1'55"7
5 2 渡邉　　睦広 —
6 5 金田　　大輔 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.15
2 2 0.14
3 3 0.16
4 4 0.17
5 5 0.26
6 6 0.26
風向 8
風速 5m
波 5cm
気温 32℃
水温 29℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目

1 2
1 2 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥2,670 回収率: 166.9% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)
本命直前買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.8
  • 2 53.0
  • 3 47.5
  • 4 49.5
  • 5 48.7
  • 6 45.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.01 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.18 展0.16 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.16 展-0.15 6コース 6 0.15 展-0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目

1 2
1 2 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥2,670 回収率: 166.9% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)
モーター直前買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.0
  • 2 53.1
  • 3 47.6
  • 4 49.6
  • 5 48.9
  • 6 45.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.01 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.18 展0.16 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.16 展-0.15 6コース 6 0.15 展-0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1 2
1 2 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥2,670 回収率: 166.9% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)
スリット直前買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.8
  • 2 53.0
  • 3 47.5
  • 4 49.5
  • 5 48.7
  • 6 45.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.14 展0.03 3コース 3 0.15 展0.16 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.15 展-0.15 6コース 6 0.15 展-0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 4 5 6
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,670 回収率: 133.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 50.7
  • 3 45.1
  • 4 48.8
  • 5 48.8
  • 6 48.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.01 2コース 2 0.16 展0.03 3コース 3 0.18 展0.16 4コース 4 0.17 展0.01 5コース 5 0.16 展-0.15 6コース 6 0.15 展-0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.23 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,670 回収率: 133.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)
統合直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 50.8
  • 3 45.2
  • 4 48.8
  • 5 49.0
  • 6 48.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.14 展0.03 3コース 3 0.15 展0.16 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.15 展-0.15 6コース 6 0.15 展-0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.23 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,670 回収率: 133.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)
AI直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥2,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.0
  • 2 50.8
  • 3 45.2
  • 4 48.8
  • 5 49.0
  • 6 48.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.14 展0.03 3コース 3 0.15 展0.16 4コース 4 0.15 展0.01 5コース 5 0.15 展-0.15 6コース 6 0.15 展-0.11
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.23 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
竹田 和哉
32歳 香川 / 愛媛
A1 6.93 / 49.6 / 71.5%
今節35
2
渡邉 睦広
57歳 東京 / 神奈川
A2 5.54 / 38.9 / 55.9%
今節11
3
森 貴洋
49歳 大阪
B1 4.99 / 33.7 / 50.6%
今節2
4
飯島 昌弘
53歳 埼玉
A2 6.64 / 49.0 / 70.9%
今節1
5
金田 大輔
43歳 岡山
B1 4.86 / 31.2 / 45.0%
今節5
6
太田 和美
53歳 大阪 / 奈良
A1 6.60 / 49.0 / 67.1%
今節31
← トップページに戻る