BoatRace AI

今節成績 (7/27 〜 7/30・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

62.5% (30/48)

回収率

109.7%

賭け金合計

¥55,900

払戻合計

¥61,340

モーター予想成績v4_motor

的中率

62.5% (30/48)

回収率

88.5%

賭け金合計

¥57,500

払戻合計

¥50,880

スリット予想成績v5_slit

的中率

56.3% (27/48)

回収率

110.3%

賭け金合計

¥49,300

払戻合計

¥54,370

コース予想成績v6_course

的中率

64.6% (31/48)

回収率

102.1%

賭け金合計

¥64,100

払戻合計

¥65,440

統合予想成績v7_aggregate

的中率

60.4% (29/48)

回収率

103.1%

賭け金合計

¥55,500

払戻合計

¥57,240

AI予想成績v8_aionly

的中率

61.1% (22/36)

回収率

71.2%

賭け金合計

¥45,400

払戻合計

¥32,330

下関 4R 一般

2026-07-30 九州スポーツ杯 4日目 締切 17:17

レース結果

抜 き 確定 17:20

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 6 毒島   誠 1'49"0
2 1 中越  博紀 1'51"2
3 3 坪口  竜也 1'52"6
4 2 川尻  泰輔 1'54"1
5 4 伊藤  啓三
6 5 堀内  亜海

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.14
2 2 0.10
3 3 0.13
4 6 0.14
5 4 0.19
6 5 0.16
風向 7
風速 4m
4cm
気温 30℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3 6
1 2 3 4 6
1 2 3 4 6

本命直前買い目 的中

1 6
1 2 6
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 23.1% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)
本命直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 158.6% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.8
  • 2 52.6
  • 3 49.2
  • 4 44.9
  • 5 37.3
  • 6 60.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.14 2コース 2 0.14 展-0.02 3コース 3 0.16 展-0.07 4コース 6 0.15 展0.06 5コース 4 0.16 展-0.06 6コース 5 0.20 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.05 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.46 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2 6
1 2 3 4 6
1 2 3 4 6

モーター直前買い目 的中

1 6
1 2 6
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 30.8% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)
モーター直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 158.6% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.1
  • 2 52.8
  • 3 49.3
  • 4 45.1
  • 5 37.7
  • 6 60.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.14 2コース 2 0.14 展-0.02 3コース 3 0.16 展-0.07 4コース 6 0.15 展0.06 5コース 4 0.16 展-0.06 6コース 5 0.20 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.05 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.46 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2
1 2 3 4 6
2 3 4 6

スリット直前買い目 的中

1 6
1 2 6
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 158.6% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.8
  • 2 52.6
  • 3 49.2
  • 4 44.9
  • 5 37.3
  • 6 60.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.14 2コース 2 0.12 展-0.02 3コース 3 0.14 展-0.07 4コース 6 0.16 展0.06 5コース 4 0.14 展-0.06 6コース 5 0.19 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.05 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.46 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 2 6
1 2 6
1 2 3 4 6

コース直前買い目 的中

6
1 2
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 61.7% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)
コース直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 277.5% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.4
  • 2 51.3
  • 3 47.8
  • 4 45.5
  • 5 39.9
  • 6 60.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.19 展-0.14 2コース 2 0.14 展-0.02 3コース 3 0.16 展-0.07 4コース 6 0.15 展0.06 5コース 4 0.16 展-0.06 6コース 5 0.20 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 -0.00 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.46 1号艇 1 0.36 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 2 6
1 2 3 4 6
1 2 3 4 6

統合直前買い目 的中

1 6
1 2 6
1 2 3

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 30.8% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)
統合直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 158.6% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 51.4
  • 3 47.9
  • 4 45.8
  • 5 40.3
  • 6 60.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.14 2コース 2 0.12 展-0.02 3コース 3 0.14 展-0.07 4コース 6 0.16 展0.06 5コース 4 0.14 展-0.06 6コース 5 0.19 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.45 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 6
1 2 3 6
2 3 4 6

AI直前買い目 的中

1 6
1 6
2 3

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 69.4% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)
AI直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,110 回収率: 277.5% 結果 3連単: 6-1-3 (¥1,110)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 57.9
  • 2 51.4
  • 3 47.9
  • 4 45.8
  • 5 40.3
  • 6 60.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展-0.14 2コース 2 0.12 展-0.02 3コース 3 0.14 展-0.07 4コース 6 0.16 展0.06 5コース 4 0.14 展-0.06 6コース 5 0.19 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.01 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.45 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
中越 博紀
42歳 香川 / 愛媛
B1 5.22 / 36.1 / 50.0%
今節65214
2
川尻 泰輔
43歳 埼玉
A2 5.83 / 44.4 / 57.7%
今節16225
3
坪口 竜也
37歳 長崎
A2 5.71 / 37.6 / 54.1%
今節22313
4
伊藤 啓三
51歳 埼玉
B1 5.35 / 31.1 / 55.9%
今節61354
5
堀内 亜海 F1
20歳 大阪
B2 1.13 / 0.0 / 0.0%
今節6666
6
毒島 誠
42歳 群馬
A1 7.79 / 63.3 / 77.7%
今節411231
← トップページに戻る