BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 7/30・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

23.3% (7/30)

回収率

33.8%

賭け金合計

¥42,000

払戻合計

¥14,210

モーター予想成績v4_motor

的中率

30.0% (9/30)

回収率

44.7%

賭け金合計

¥40,900

払戻合計

¥18,300

スリット予想成績v5_slit

的中率

23.3% (7/30)

回収率

42.4%

賭け金合計

¥32,300

払戻合計

¥13,680

コース予想成績v6_course

的中率

26.7% (8/30)

回収率

21.1%

賭け金合計

¥53,800

払戻合計

¥11,360

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (10/30)

回収率

36.7%

賭け金合計

¥40,700

払戻合計

¥14,920

AI予想成績v8_aionly

的中率

30.0% (9/30)

回収率

21.5%

賭け金合計

¥56,000

払戻合計

¥12,040

びわこ 9R 予選

2026-07-30 SG 第３１回オーシャンカップ ３日目 締切 14:48

レース結果

逃　げ 確定 14:51

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 吉田　　裕平 1'51"7
2 2 佐藤　隆太郎 1'53"7
3 5 白井　　英治 1'55"0
4 4 原田　　幸哉 1'55"3
5 6 山口　　　剛 —
6 3 鎌倉　　　涼 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.07
2 2 0.07
3 3 0.10
4 4 0.09
5 5 0.11
6 6 0.11
風向 2
風速 5m
波 6cm
気温 31℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 4 5
2 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 4 5
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 173.3% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)
本命直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 115.6% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.3
  • 2 57.1
  • 3 49.6
  • 4 58.6
  • 5 57.7
  • 6 54.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.09 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.16 展0.18 4コース 4 0.12 展-0.01 5コース 5 0.13 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.42 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.34 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.45 2号艇 2 0.38
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 4 5
2 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 4 5
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 173.3% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)
モーター直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 115.6% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.4
  • 2 56.9
  • 3 49.7
  • 4 58.6
  • 5 57.7
  • 6 54.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.09 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.16 展0.18 4コース 4 0.12 展-0.01 5コース 5 0.13 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.42 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.35 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.45 2号艇 2 0.38
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 4 5
2 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 4 5
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 173.3% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 115.6% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.3
  • 2 57.1
  • 3 49.6
  • 4 58.6
  • 5 57.7
  • 6 54.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.09 2コース 2 0.14 展0.01 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.12 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.43 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.34 1号艇 1 0.58 4号艇 4 0.45 2号艇 2 0.40
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
4 5 6
2 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 4 5 6
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.1
  • 2 55.2
  • 3 49.2
  • 4 57.0
  • 5 57.5
  • 6 56.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.12 展0.09 2コース 2 0.16 展0.01 3コース 3 0.16 展0.18 4コース 4 0.12 展-0.01 5コース 5 0.13 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.42 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.40 1号艇 1 0.60 4号艇 4 0.42 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 4 5 6
2 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 4 5 6
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.2
  • 2 55.0
  • 3 49.3
  • 4 57.0
  • 5 57.6
  • 6 56.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.09 2コース 2 0.14 展0.01 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.12 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.43 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.39 1号艇 1 0.60 4号艇 4 0.42 2号艇 2 0.36
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 4 5 6
2 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 4 5 6
2 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,040 回収率: 86.7% 結果 3連単: 1-2-5 (¥1,040)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.2
  • 2 55.0
  • 3 49.3
  • 4 57.0
  • 5 57.6
  • 6 56.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.09 2コース 2 0.14 展0.01 3コース 3 0.18 展0.18 4コース 4 0.12 展-0.01 5コース 5 0.12 展-0.03 6コース 6 0.14 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.43 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.39 1号艇 1 0.60 4号艇 4 0.42 2号艇 2 0.36
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
吉田 裕平 F1
29歳 愛知
A1 7.17 / 50.8 / 65.5%
今節145
2
佐藤 隆太郎
32歳 東京
A1 7.13 / 52.0 / 72.4%
今節56
3
鎌倉 涼 F1
37歳 大阪
A1 6.58 / 41.5 / 61.3%
今節466
4
原田 幸哉 F1
50歳 長崎 / 愛知
A1 6.29 / 34.6 / 48.8%
今節621
5
白井 英治
49歳 山口
A1 7.44 / 48.3 / 65.2%
今節451
6
山口 剛
43歳 広島
A1 8.09 / 55.6 / 74.2%
今節転42
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