BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 7/30・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

23.3% (7/30)

回収率

33.8%

賭け金合計

¥42,000

払戻合計

¥14,210

モーター予想成績v4_motor

的中率

30.0% (9/30)

回収率

44.7%

賭け金合計

¥40,900

払戻合計

¥18,300

スリット予想成績v5_slit

的中率

23.3% (7/30)

回収率

42.4%

賭け金合計

¥32,300

払戻合計

¥13,680

コース予想成績v6_course

的中率

26.7% (8/30)

回収率

21.1%

賭け金合計

¥53,800

払戻合計

¥11,360

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (10/30)

回収率

36.7%

賭け金合計

¥40,700

払戻合計

¥14,920

AI予想成績v8_aionly

的中率

30.0% (9/30)

回収率

21.5%

賭け金合計

¥56,000

払戻合計

¥12,040

びわこ 4R 予選

2026-07-30 SG 第３１回オーシャンカップ ３日目 締切 12:11

レース結果

逃　げ 確定 12:14

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 権藤　　俊光 1'50"7
2 3 白井　　英治 1'52"0
3 4 石渡　　鉄兵 1'53"1
4 5 井上　　忠政 1'54"4
5 6 篠崎　　仁志 —
6 2 板橋　　侑我 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.09
2 2 0.10
3 3 0.19
4 4 0.13
5 5 0.12
6 6 0.14
風向 6
風速 1m
波 1cm
気温 33℃
水温 31℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

本命直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 120.8% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 120.8% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.7
  • 2 58.5
  • 3 62.4
  • 4 56.2
  • 5 51.3
  • 6 48.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.13 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.13 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.52 6号艇 6 0.24 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.40 2号艇 2 0.43
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5

モーター直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 241.7% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)
モーター直前買い目4 点 × ¥100 = ¥400 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 362.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.2
  • 2 54.8
  • 3 62.4
  • 4 56.1
  • 5 51.1
  • 6 48.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.13 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.13 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.27 3号艇 3 0.52 6号艇 6 0.25 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.40 2号艇 2 0.35
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

スリット直前買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 120.8% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 120.8% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.7
  • 2 58.5
  • 3 62.4
  • 4 56.2
  • 5 51.3
  • 6 48.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.13 展0.05 3コース 3 0.12 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.15 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.53 6号艇 6 0.22 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.40 2号艇 2 0.45
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 2 3
1 2 3
1 2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目24 点 × ¥100 = ¥2,400 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 60.4% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 241.7% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.2
  • 2 56.7
  • 3 62.1
  • 4 54.6
  • 5 51.4
  • 6 52.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.14 展0.05 3コース 3 0.13 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.13 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.51 6号艇 6 0.31 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.37 2号艇 2 0.39
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5 6

統合直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 181.3% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)
統合直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 181.3% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.7
  • 2 53.0
  • 3 62.1
  • 4 54.5
  • 5 51.2
  • 6 52.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.13 展0.05 3コース 3 0.12 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.15 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.53 6号艇 6 0.29 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5 6

AI直前買い目 的中

1 3
1 3
2 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 181.3% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)
AI直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,450 回収率: 181.3% 結果 3連単: 1-3-4 (¥1,450)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.7
  • 2 53.0
  • 3 62.1
  • 4 54.5
  • 5 51.2
  • 6 52.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.13 展0.05 3コース 3 0.12 4コース 4 0.12 展0.08 5コース 5 0.15 展0.02 6コース 6 0.15 展0.01
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.53 6号艇 6 0.29 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
権藤 俊光
39歳 大阪
A1 6.76 / 47.2 / 62.7%
今節65
2
板橋 侑我
30歳 静岡
A2 6.44 / 37.7 / 58.8%
今節526
3
白井 英治
49歳 山口
A1 7.44 / 48.3 / 65.2%
今節451
4
石渡 鉄兵
51歳 東京 / 千葉
A1 6.73 / 42.7 / 60.9%
今節334
5
井上 忠政
30歳 大阪
A1 7.41 / 54.6 / 70.5%
今節23
6
篠崎 仁志
38歳 福岡
A1 7.25 / 45.6 / 70.1%
今節22
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