BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 7/30・3日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

23.3% (7/30)

回収率

33.8%

賭け金合計

¥42,000

払戻合計

¥14,210

モーター予想成績v4_motor

的中率

30.0% (9/30)

回収率

44.7%

賭け金合計

¥40,900

払戻合計

¥18,300

スリット予想成績v5_slit

的中率

23.3% (7/30)

回収率

42.4%

賭け金合計

¥32,300

払戻合計

¥13,680

コース予想成績v6_course

的中率

26.7% (8/30)

回収率

21.1%

賭け金合計

¥53,800

払戻合計

¥11,360

統合予想成績v7_aggregate

的中率

33.3% (10/30)

回収率

36.7%

賭け金合計

¥40,700

払戻合計

¥14,920

AI予想成績v8_aionly

的中率

30.0% (9/30)

回収率

21.5%

賭け金合計

¥56,000

払戻合計

¥12,040

びわこ 2R 予選

2026-07-30 SG 第31回オーシャンカップ 3日目 締切 11:10

レース結果

差 し 確定 11:13

選手 レースタイム
1 5 馬場  貴也 1'50"9
2 4 湯川  浩司 1'53"4
3 3 佐藤   翼 1'53"7
4 1 森高  一真 1'55"2
5 6 池田  浩二
6 2 渡邉  優美

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.13
2 2 0.17
3 3 0.08
4 4 0.10
5 5 0.11
6 6 0.18
風向 6
風速 3m
2cm
気温 32℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)
本命直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 54.4
  • 3 58.8
  • 4 55.7
  • 5 56.7
  • 6 51.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.14 2コース 2 0.14 展0.17 3コース 3 0.13 展0.10 4コース 4 0.14 展-0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.12 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.39 3号艇 3 0.45 6号艇 6 0.30 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.37 2号艇 2 0.35
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1 3
1 2 3 4 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)
モーター直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 54.3
  • 3 58.8
  • 4 55.8
  • 5 56.5
  • 6 50.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.14 2コース 2 0.14 展0.17 3コース 3 0.13 展0.10 4コース 4 0.14 展-0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.12 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.39 3号艇 3 0.45 6号艇 6 0.30 1号艇 1 0.50 4号艇 4 0.38 2号艇 2 0.35
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1 3
1 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)
スリット直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 54.4
  • 3 58.8
  • 4 55.7
  • 5 56.7
  • 6 51.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.14 2コース 2 0.16 展0.17 3コース 3 0.15 展0.10 4コース 4 0.13 展-0.01 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.14 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.40 3号艇 3 0.43 6号艇 6 0.28 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.38 2号艇 2 0.33
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1 3
1 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)
コース直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.5
  • 2 52.1
  • 3 58.0
  • 4 54.5
  • 5 56.9
  • 6 54.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.14 2コース 2 0.14 展0.17 3コース 3 0.13 展0.10 4コース 4 0.14 展-0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.12 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.40 3号艇 3 0.43 6号艇 6 0.36 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
3 4 5 6
3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.5
  • 2 52.1
  • 3 58.0
  • 4 54.6
  • 5 56.8
  • 6 53.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.14 2コース 2 0.16 展0.17 3コース 3 0.15 展0.10 4コース 4 0.13 展-0.01 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.14 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.40 3号艇 3 0.41 6号艇 6 0.34 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1 3
1 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)
AI直前買い目29 点 × ¥100 = ¥2,900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-3 (¥14,010)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.5
  • 2 52.1
  • 3 58.0
  • 4 54.6
  • 5 56.8
  • 6 53.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.14 2コース 2 0.16 展0.17 3コース 3 0.15 展0.10 4コース 4 0.13 展-0.01 5コース 5 0.13 展-0.01 6コース 6 0.14 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.40 3号艇 3 0.41 6号艇 6 0.34 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.36 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
森高 一真
48歳 香川
A1 7.04 / 41.1 / 60.5%
今節52
2
渡邉 優美 F1
33歳 福岡
A1 6.53 / 42.0 / 60.8%
今節62
3
佐藤 翼 F1
37歳 埼玉
A1 7.02 / 43.2 / 59.3%
今節566
4
湯川 浩司
46歳 大阪
A1 6.86 / 43.0 / 62.7%
今節323
5
馬場 貴也
42歳 滋賀 / 京都
A1 7.48 / 47.6 / 68.4%
今節531
6
池田 浩二
48歳 愛知
A1 7.75 / 49.1 / 69.6%
今節244
← トップページに戻る