BoatRace AI

今節成績 (7/25 〜 7/30・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

44.4% (32/72)

回収率

71.0%

賭け金合計

¥72,600

払戻合計

¥51,510

モーター予想成績v4_motor

的中率

43.1% (31/72)

回収率

68.4%

賭け金合計

¥71,300

払戻合計

¥48,800

スリット予想成績v5_slit

的中率

37.5% (27/72)

回収率

58.2%

賭け金合計

¥64,500

払戻合計

¥37,540

コース予想成績v6_course

的中率

40.3% (29/72)

回収率

53.7%

賭け金合計

¥84,400

払戻合計

¥45,290

統合予想成績v7_aggregate

的中率

37.5% (27/72)

回収率

59.1%

賭け金合計

¥68,400

払戻合計

¥40,400

AI予想成績v8_aionly

的中率

36.1% (13/36)

回収率

46.8%

賭け金合計

¥37,900

払戻合計

¥17,730

平和島 11R 選抜

2026-07-30 マクール杯 ヴィーナスシリーズ第9戦 最終日 締切 17:11

レース結果

抜 き 確定 17:14

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 3 長嶋  万記 1'50"9
2 4 門田   栞 1'51"8
3 1 後藤  美翼 1'53"8
4 2 大久保 佑香 1'55"0
5 5 津田  裕絵
6 6 長尾  萌加

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.17
2 2 0.17
3 3 0.12
4 4 0.09
5 5 0.13
6 6 0.10
風向 4
風速 1m
3cm
気温 34℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 3
1 3 4
1 2 4 5

本命直前買い目 的中

1 3 4
1 3 4
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥1,860 回収率: 169.1% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,860 回収率: 310.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 47.2
  • 3 56.7
  • 4 53.3
  • 5 45.6
  • 6 43.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展0.12 2コース 2 0.18 展0.17 3コース 3 0.16 展0.18 4コース 4 0.18 展0.13 5コース 5 0.19 展0.12 6コース 6 0.17 展0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.37 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 3
1 3 4
1 2 4 5

モーター直前買い目 的中

1 3 4
1 3 4
1 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 🎯 的中
払戻: ¥1,860 回収率: 169.1% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥1,860 回収率: 310.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 46.9
  • 3 57.2
  • 4 53.2
  • 5 45.3
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展0.12 2コース 2 0.18 展0.17 3コース 3 0.16 展0.18 4コース 4 0.18 展0.13 5コース 5 0.19 展0.12 6コース 6 0.17 展0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.38 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.37 4号艇 4 0.28 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 3
1 3
2 4 5

スリット直前買い目

1 3
1 3 4
3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)
スリット直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.9
  • 2 47.2
  • 3 56.7
  • 4 53.3
  • 5 45.6
  • 6 43.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.12 2コース 2 0.17 展0.17 3コース 3 0.15 展0.18 4コース 4 0.18 展0.13 5コース 5 0.17 展0.12 6コース 6 0.17 展0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.39 6号艇 6 0.10 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.29 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 3
1 3
2 4 5 6

コース直前買い目

1 3
1 3 4
3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)
コース直前買い目3 点 × ¥100 = ¥300 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 45.1
  • 3 55.4
  • 4 51.7
  • 5 46.5
  • 6 45.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.21 展0.12 2コース 2 0.18 展0.17 3コース 3 0.16 展0.18 4コース 4 0.18 展0.13 5コース 5 0.19 展0.12 6コース 6 0.17 展0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.35 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.12
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 3
1 3
2 4 5 6

統合直前買い目

1 3
1 3
4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)
統合直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 44.9
  • 3 56.0
  • 4 51.7
  • 5 46.1
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.12 2コース 2 0.17 展0.17 3コース 3 0.15 展0.18 4コース 4 0.18 展0.13 5コース 5 0.17 展0.12 6コース 6 0.17 展0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.37 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.13
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1 3
1 3
2 4 5 6

AI直前買い目

1
3 4
3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)
AI直前買い目2 点 × ¥100 = ¥200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 3-4-1 (¥1,860)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.8
  • 2 44.9
  • 3 56.0
  • 4 51.7
  • 5 46.1
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.12 2コース 2 0.17 展0.17 3コース 3 0.15 展0.18 4コース 4 0.18 展0.13 5コース 5 0.17 展0.12 6コース 6 0.17 展0.13
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.37 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.13
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
後藤 美翼
36歳 東京
A2 5.37 / 33.6 / 51.4%
今節631442233
2
大久保 佑香 F1
24歳 埼玉
B1 4.22 / 25.6 / 35.3%
今節14354163
3
長嶋 万記
45歳 静岡
B2 6.85 / 46.8 / 68.0%
今節232321115
4
門田 栞 F1
26歳 香川 / 愛媛
B1 5.11 / 29.2 / 49.0%
今節461114315
5
津田 裕絵
39歳 山口
B1 5.61 / 37.9 / 56.5%
今節52426211
6
長尾 萌加
25歳 岡山
B1 4.86 / 24.3 / 46.8%
今節44531343
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