BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 7/29・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

65.8%

賭け金合計

¥13,400

払戻合計

¥8,820

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

60.4%

賭け金合計

¥14,600

払戻合計

¥8,820

スリット予想成績v5_slit

的中率

33.3% (4/12)

回収率

52.5%

賭け金合計

¥14,500

払戻合計

¥7,610

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (6/12)

回収率

92.8%

賭け金合計

¥15,800

払戻合計

¥14,670

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

83.1%

賭け金合計

¥16,200

払戻合計

¥13,460

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

87.8%

賭け金合計

¥17,500

払戻合計

¥15,370

唐津 7R 予選

2026-07-29 中日スポーツ杯 初 日 締切 11:20

レース結果

逃 げ 確定 11:25

選手 レースタイム
1 2 蒲原  健太 1'50"3
2 3 竹井  貴史 1'51"9
3 5 佐竹  友樹 1'54"1
4 1 梶原   正 1'55"4
5 6 嘉手苅 徹哉 1'55"5
6 4 末永  祐輝 1'55"9

スタート(進入順)

コース ST F
1 2 0.20
2 1 0.22
3 3 0.21
4 4 0.18
5 5 0.18
6 6 0.19
風向 6
風速 4m
4cm
気温 30℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

本命直前買い目

2 3 4
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 46.7
  • 2 55.8
  • 3 54.2
  • 4 53.9
  • 5 45.0
  • 6 41.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 2 0.20 展0.09 2コース 1 0.16 展0.31 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.16 展0.11 5コース 5 0.18 展0.12 6コース 6 0.18 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.17 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

モーター直前買い目

2 3 4
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 47.0
  • 2 55.6
  • 3 54.3
  • 4 54.0
  • 5 44.9
  • 6 42.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 2 0.20 展0.09 2コース 1 0.16 展0.31 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.16 展0.11 5コース 5 0.18 展0.12 6コース 6 0.18 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.33 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.18 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 4
1 2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

2 3 4
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 46.7
  • 2 55.8
  • 3 54.2
  • 4 53.9
  • 5 45.0
  • 6 41.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 2 0.17 展0.09 2コース 1 0.14 展0.31 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.13 展0.11 5コース 5 0.16 展0.12 6コース 6 0.17 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.32 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.20 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1 3 4
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6

コース直前買い目

2 3 4
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目60 点 × ¥100 = ¥6,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 45.8
  • 2 54.1
  • 3 53.6
  • 4 53.2
  • 5 45.3
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 2 0.20 展0.09 2コース 1 0.16 展0.31 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.16 展0.11 5コース 5 0.18 展0.12 6コース 6 0.18 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.13 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.16 4号艇 4 0.30 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1 3 4
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6

統合直前買い目

2 3 4
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目60 点 × ¥100 = ¥6,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 46.1
  • 2 54.0
  • 3 53.7
  • 4 53.2
  • 5 45.2
  • 6 45.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 2 0.17 展0.09 2コース 1 0.14 展0.31 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.13 展0.11 5コース 5 0.16 展0.12 6コース 6 0.17 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.19 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1 2 3 4
1 2 3 4 5 6
1 2 3 4 5 6

AI直前買い目

2 3 4
2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目80 点 × ¥100 = ¥8,000 🎯 的中
払戻: ¥5,440 回収率: 68.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-3-5 (¥5,440)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 46.1
  • 2 54.0
  • 3 53.7
  • 4 53.2
  • 5 45.2
  • 6 45.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 2 0.17 展0.09 2コース 1 0.14 展0.31 3コース 3 0.16 展0.13 4コース 4 0.13 展0.11 5コース 5 0.16 展0.12 6コース 6 0.17 展0.12
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.31 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.19 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.31
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
梶原 正
51歳 福岡
B1 4.53 / 28.2 / 40.2%
2
蒲原 健太
32歳 佐賀
B1 4.99 / 30.4 / 48.4%
3
竹井 貴史 F1
35歳 福岡
A1 7.37 / 60.1 / 79.6%
4
末永 祐輝
38歳 山口
A1 5.74 / 35.6 / 60.4%
5
佐竹 友樹
44歳 埼玉 / 宮城
B1 4.10 / 18.3 / 33.0%
6
嘉手苅 徹哉
27歳 福岡 / 沖縄
B2 3.65 / 13.7 / 30.0%
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