BoatRace AI

今節成績 (7/29 〜 7/29・1日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

41.7% (5/12)

回収率

65.8%

賭け金合計

¥13,400

払戻合計

¥8,820

モーター予想成績v4_motor

的中率

41.7% (5/12)

回収率

60.4%

賭け金合計

¥14,600

払戻合計

¥8,820

スリット予想成績v5_slit

的中率

33.3% (4/12)

回収率

52.5%

賭け金合計

¥14,500

払戻合計

¥7,610

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (6/12)

回収率

92.8%

賭け金合計

¥15,800

払戻合計

¥14,670

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (5/12)

回収率

83.1%

賭け金合計

¥16,200

払戻合計

¥13,460

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

87.8%

賭け金合計

¥17,500

払戻合計

¥15,370

唐津 1R 朝1戦

2026-07-29 中日スポーツ杯 初 日 締切 08:39

レース結果

逃 げ 確定 08:45

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 小坂  尚哉 1'49"5
2 5 山田  真聖 1'52"0
3 4 梶原   正 1'54"6
4 2 松山  裕基 1'55"1
5 3 金山  立樹 1'55"6
6 6 竹内   来 1'56"6

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.19
2 2 0.29
3 3 0.25
4 4 0.19
5 5 0.25
6 6 0.36
風向 6
風速 3m
3cm
気温 29℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.4
  • 2 48.2
  • 3 48.5
  • 4 43.9
  • 5 43.3
  • 6 38.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.17 展-0.09 3コース 3 0.20 展0.01 4コース 4 0.16 展0.18 5コース 5 0.16 展0.24 6コース 6 0.19 展0.22
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.17 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.57 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.1
  • 2 48.4
  • 3 48.4
  • 4 44.2
  • 5 43.7
  • 6 38.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.17 展-0.09 3コース 3 0.20 展0.01 4コース 4 0.16 展0.18 5コース 5 0.16 展0.24 6コース 6 0.19 展0.22
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.17 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.56 4号艇 4 0.12 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.4
  • 2 48.2
  • 3 48.5
  • 4 43.9
  • 5 43.3
  • 6 38.5

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.01 2コース 2 0.19 展-0.09 3コース 3 0.18 展0.01 4コース 4 0.14 展0.18 5コース 5 0.15 展0.24 6コース 6 0.19 展0.22
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.12 3号艇 3 0.19 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.58 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 128.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)
コース直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 128.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 70.9
  • 2 44.6
  • 3 46.1
  • 4 41.6
  • 5 42.8
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.17 展-0.09 3コース 3 0.20 展0.01 4コース 4 0.16 展0.18 5コース 5 0.16 展0.24 6コース 6 0.19 展0.22
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.05 1号艇 1 0.68 4号艇 4 0.07 2号艇 2 0.12
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 213.3% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 128.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 70.5
  • 2 44.9
  • 3 46.0
  • 4 42.0
  • 5 43.2
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.01 2コース 2 0.19 展-0.09 3コース 3 0.18 展0.01 4コース 4 0.14 展0.18 5コース 5 0.15 展0.24 6コース 6 0.19 展0.22
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.68 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 128.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)
AI直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥2,560 回収率: 128.0% 結果 3連単: 1-5-4 (¥2,560)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 70.5
  • 2 44.9
  • 3 46.0
  • 4 42.0
  • 5 43.2
  • 6 41.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.01 2コース 2 0.19 展-0.09 3コース 3 0.18 展0.01 4コース 4 0.14 展0.18 5コース 5 0.15 展0.24 6コース 6 0.19 展0.22
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.11 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.68 4号艇 4 0.10 2号艇 2 0.11
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
小坂 尚哉
39歳 兵庫 / 大阪
A1 7.23 / 54.7 / 77.3%
2
松山 裕基 F1
32歳 大阪
B1 3.89 / 16.6 / 30.9%
3
金山 立樹
32歳 東京 / 神奈川
B1 5.01 / 29.4 / 51.9%
4
梶原 正
51歳 福岡
B1 4.53 / 28.2 / 40.2%
5
山田 真聖
27歳 山口
B1 5.43 / 35.3 / 56.1%
6
竹内 来
22歳 愛知
B1 2.39 / 1.4 / 14.2%
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