BoatRace AI

今節成績 (7/25 〜 7/29・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

45.0% (27/60)

回収率

79.8%

賭け金合計

¥46,900

払戻合計

¥37,410

モーター予想成績v4_motor

的中率

48.3% (29/60)

回収率

90.8%

賭け金合計

¥47,500

払戻合計

¥43,130

スリット予想成績v5_slit

的中率

48.3% (29/60)

回収率

89.8%

賭け金合計

¥49,100

払戻合計

¥44,080

コース予想成績v6_course

的中率

46.7% (28/60)

回収率

67.3%

賭け金合計

¥56,500

払戻合計

¥38,010

統合予想成績v7_aggregate

的中率

53.3% (32/60)

回収率

76.9%

賭け金合計

¥57,700

払戻合計

¥44,380

AI予想成績v8_aionly

的中率

45.8% (11/24)

回収率

51.0%

賭け金合計

¥28,300

払戻合計

¥14,430

若松 7R 一般戦

2026-07-29 中間市行橋市ＢＲ組合施行５７周年記念競走 最終日 締切 18:27

レース結果

逃　げ 確定 18:30

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 石野　　貴之 1'52"7
2 5 川口　　貴久 1'54"6
3 3 新出　　浩司 1'55"3
4 6 中島　　　航 1'57"0
5 2 市川　　健太 —
6 4 加藤　　　翔 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.21
2 2 0.23
3 3 0.26
4 4 0.49
5 5 0.22
6 6 0.29
風向 7
風速 6m
波 6cm
気温 30℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,510 回収率: 125.8% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 50.2
  • 3 47.8
  • 4 48.8
  • 5 40.4
  • 6 40.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.20 展0.41 5コース 5 0.14 展0.17 6コース 6 0.22 展0.20
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.17 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,510 回収率: 125.8% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 50.2
  • 3 47.6
  • 4 48.8
  • 5 40.3
  • 6 40.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.20 展0.41 5コース 5 0.14 展0.17 6コース 6 0.22 展0.20
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.16 6号艇 6 -0.01 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,510 回収率: 125.8% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.7
  • 2 50.2
  • 3 47.8
  • 4 48.8
  • 5 40.4
  • 6 40.0

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.01 2コース 2 0.16 展0.07 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.18 展0.41 5コース 5 0.17 展0.17 6コース 6 0.21 展0.20
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.04 3号艇 3 0.21 6号艇 6 -0.01 1号艇 1 0.53 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,510 回収率: 94.4% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.6
  • 2 49.6
  • 3 45.9
  • 4 49.4
  • 5 39.7
  • 6 41.9

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.01 2コース 2 0.17 展0.07 3コース 3 0.19 展0.08 4コース 4 0.20 展0.41 5コース 5 0.14 展0.17 6コース 6 0.22 展0.20
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.05 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.57 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

統合直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,510 回収率: 94.4% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.5
  • 2 49.6
  • 3 45.7
  • 4 49.3
  • 5 39.5
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.01 2コース 2 0.16 展0.07 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.18 展0.41 5コース 5 0.17 展0.17 6コース 6 0.21 展0.20
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,510 回収率: 75.5% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-5-3 (¥1,510)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 65.5
  • 2 49.6
  • 3 45.7
  • 4 49.3
  • 5 39.5
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.01 2コース 2 0.16 展0.07 3コース 3 0.14 展0.08 4コース 4 0.18 展0.41 5コース 5 0.17 展0.17 6コース 6 0.21 展0.20
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.02 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
石野 貴之 F1
44歳 大阪
A1 6.98 / 47.2 / 63.8%
今節1621526
2
市川 健太
28歳 滋賀 / 京都
B1 4.13 / 25.2 / 34.4%
今節546666
3
新出 浩司
43歳 大阪
B1 4.52 / 20.4 / 42.1%
今節363453
4
加藤 翔
43歳 静岡
B1 3.87 / 18.9 / 32.6%
今節3451635
5
川口 貴久 F1
46歳 東京
B1 5.51 / 34.1 / 51.9%
今節655141
6
中島 航
32歳 東京 / 千葉
B1 3.77 / 18.9 / 31.0%
今節644335
← トップページに戻る