BoatRace AI

今節成績 (7/25 〜 7/29・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

45.0% (27/60)

回収率

79.8%

賭け金合計

¥46,900

払戻合計

¥37,410

モーター予想成績v4_motor

的中率

48.3% (29/60)

回収率

90.8%

賭け金合計

¥47,500

払戻合計

¥43,130

スリット予想成績v5_slit

的中率

48.3% (29/60)

回収率

89.8%

賭け金合計

¥49,100

払戻合計

¥44,080

コース予想成績v6_course

的中率

46.7% (28/60)

回収率

67.3%

賭け金合計

¥56,500

払戻合計

¥38,010

統合予想成績v7_aggregate

的中率

53.3% (32/60)

回収率

76.9%

賭け金合計

¥57,700

払戻合計

¥44,380

AI予想成績v8_aionly

的中率

45.8% (11/24)

回収率

51.0%

賭け金合計

¥28,300

払戻合計

¥14,430

若松 5R 進入固定戦隊

2026-07-29 中間市行橋市ＢＲ組合施行５７周年記念競走 最終日 締切 17:37

レース結果

逃　げ 確定 17:40

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 野中　　一平 1'52"9
2 3 齊藤　　　優 1'54"2
3 4 佐々木　和伸 1'54"5
4 2 大場　　　敏 1'56"7
5 6 木幡　　純也 —
6 5 浦野　　　海 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.08
2 2 0.09
3 3 0.09
4 4 0.22
5 5 0.24
6 6 0.28
風向 7
風速 6m
波 6cm
気温 30℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 62.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 51.7
  • 3 52.7
  • 4 54.6
  • 5 44.0
  • 6 41.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.04 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.17 展0.02 4コース 4 0.16 展0.15 5コース 5 0.18 展0.16 6コース 6 0.20 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 62.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.2
  • 2 51.5
  • 3 52.5
  • 4 54.6
  • 5 43.6
  • 6 41.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.04 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.17 展0.02 4コース 4 0.16 展0.15 5コース 5 0.18 展0.16 6コース 6 0.20 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.33 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 83.3% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 58.3
  • 2 51.7
  • 3 52.7
  • 4 54.6
  • 5 44.0
  • 6 41.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.04 2コース 2 0.14 展0.08 3コース 3 0.16 展0.02 4コース 4 0.15 展0.15 5コース 5 0.18 展0.16 6コース 6 0.19 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.10 3号艇 3 0.29 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.34 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 62.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.6
  • 2 51.4
  • 3 50.2
  • 4 54.1
  • 5 42.8
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.04 2コース 2 0.16 展0.08 3コース 3 0.17 展0.02 4コース 4 0.16 展0.15 5コース 5 0.18 展0.16 6コース 6 0.20 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

統合直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 51.2
  • 3 50.0
  • 4 54.2
  • 5 42.5
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.04 2コース 2 0.14 展0.08 3コース 3 0.16 展0.02 4コース 4 0.15 展0.15 5コース 5 0.18 展0.16 6コース 6 0.19 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.34 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 37.5% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)
AI直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 🎯 的中
払戻: ¥750 回収率: 125.0% 結果 3連単: 1-3-4 (¥750)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.5
  • 2 51.2
  • 3 50.0
  • 4 54.2
  • 5 42.5
  • 6 42.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.11 展0.04 2コース 2 0.14 展0.08 3コース 3 0.16 展0.02 4コース 4 0.15 展0.15 5コース 5 0.18 展0.16 6コース 6 0.19 展0.24
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.52 4号艇 4 0.34 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
野中 一平
31歳 愛知 / 岐阜
A2 6.06 / 38.4 / 54.6%
今節1214425
2
大場 敏
59歳 静岡
A2 5.81 / 39.2 / 56.3%
今節5234511
3
齊藤 優 賞除
44歳 徳島
B1 5.20 / 28.0 / 49.0%
今節2413344
4
佐々木 和伸
50歳 徳島
A2 6.20 / 45.5 / 65.8%
今節3112414
5
浦野 海
24歳 福岡
B2 4.02 / 27.2 / 39.3%
今節334456
6
木幡 純也
38歳 愛知
B1 4.29 / 17.8 / 38.1%
今節2634224
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