BoatRace AI

今節成績 (7/28 〜 7/29・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

25.0% (6/24)

回収率

44.1%

賭け金合計

¥22,600

払戻合計

¥9,970

モーター予想成績v4_motor

的中率

25.0% (6/24)

回収率

50.2%

賭け金合計

¥23,400

払戻合計

¥11,740

スリット予想成績v5_slit

的中率

33.3% (8/24)

回収率

80.3%

賭け金合計

¥21,300

払戻合計

¥17,110

コース予想成績v6_course

的中率

33.3% (8/24)

回収率

100.6%

賭け金合計

¥26,300

払戻合計

¥26,450

統合予想成績v7_aggregate

的中率

41.7% (10/24)

回収率

81.7%

賭け金合計

¥27,100

払戻合計

¥22,130

AI予想成績v8_aionly

的中率

41.7% (10/24)

回収率

98.3%

賭け金合計

¥33,000

払戻合計

¥32,440

児島 4R 予選

2026-07-29 山陽新聞社杯 2日目 締切 13:19

レース結果

差 し 確定 13:23

本命当日買い目 的中
選手 レースタイム
1 2 片橋  幸貴 1'49"9
2 5 今村  暢孝 1'52"8
3 3 池田  雷太 1'54"2
4 1 久富  政弘 1'55"2
5 4 井上  慧人
6 6 林   風音

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.16
2 5 0.14
3 2 0.19
4 3 0.21
5 4 0.25
6 6 0.42
風向 6
風速 2m
3cm
気温 32℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目

1 2 5
1 2 5
1 2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 160.5% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.4
  • 2 53.4
  • 3 45.2
  • 4 48.9
  • 5 49.8
  • 6 37.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.20 2コース 5 0.15 展0.21 3コース 2 0.15 展0.10 4コース 3 0.18 展-0.02 5コース 4 0.19 展-0.08 6コース 6 0.19 展0.28
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.25 3号艇 3 0.12 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目

1 2 5
1 2 5
1 2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 160.5% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.5
  • 2 53.4
  • 3 45.0
  • 4 48.9
  • 5 49.6
  • 6 37.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.20 2コース 5 0.15 展0.21 3コース 2 0.15 展0.10 4コース 3 0.18 展-0.02 5コース 4 0.19 展-0.08 6コース 6 0.19 展0.28
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.12 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.19 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 2
1 2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目

1 2
1 2 5
1 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)
スリット直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.4
  • 2 53.4
  • 3 45.2
  • 4 48.9
  • 5 49.8
  • 6 37.1

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.20 2コース 5 0.16 展0.21 3コース 2 0.13 展0.10 4コース 3 0.17 展-0.02 5コース 4 0.16 展-0.08 6コース 6 0.22 展0.28
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.24 3号艇 3 0.13 6号艇 6 -0.08 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 2 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

コース直前買い目

1 2
1 2 4 5
1 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 93.6% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)
コース直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.4
  • 2 53.7
  • 3 44.7
  • 4 49.4
  • 5 48.6
  • 6 38.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.20 2コース 5 0.15 展0.21 3コース 2 0.15 展0.10 4コース 3 0.18 展-0.02 5コース 4 0.19 展-0.08 6コース 6 0.19 展0.28
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.11 6号艇 6 -0.02 1号艇 1 0.27 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.32
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1 2
1 2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目

1 2
1 2 4 5
1 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 160.5% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)
統合直前買い目10 点 × ¥100 = ¥1,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.5
  • 2 53.8
  • 3 44.5
  • 4 49.4
  • 5 48.3
  • 6 38.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.20 2コース 5 0.16 展0.21 3コース 2 0.13 展0.10 4コース 3 0.17 展-0.02 5コース 4 0.16 展-0.08 6コース 6 0.22 展0.28
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.12 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.30 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI直前買い目

1 2 4
1 2 4
1 2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)
AI直前買い目18 点 × ¥100 = ¥1,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 2-5-3 (¥3,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 53.5
  • 2 53.8
  • 3 44.5
  • 4 49.4
  • 5 48.3
  • 6 38.6

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.20 2コース 5 0.16 展0.21 3コース 2 0.13 展0.10 4コース 3 0.17 展-0.02 5コース 4 0.16 展-0.08 6コース 6 0.22 展0.28
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.12 6号艇 6 -0.05 1号艇 1 0.30 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.34
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
久富 政弘
54歳 佐賀
A2 5.67 / 38.3 / 58.5%
今節45
2
片橋 幸貴
38歳 滋賀 / 京都
A1 6.10 / 43.5 / 66.3%
今節52
3
池田 雷太
61歳 東京
B1 4.25 / 22.5 / 33.3%
今節6
4
井上 慧人
22歳 福岡
B1 4.08 / 16.8 / 36.1%
今節23
5
今村 暢孝 F1
61歳 福岡
A2 6.21 / 47.2 / 63.7%
今節1
6
林 風音 F1 賞除
18歳 愛知
B2 1.36 / 1.3 / 2.6%
今節F
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