BoatRace AI

今節成績 (7/23 〜 7/28・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

48.6% (35/72)

回収率

82.5%

賭け金合計

¥79,400

払戻合計

¥65,490

モーター予想成績v4_motor

的中率

48.6% (35/72)

回収率

83.1%

賭け金合計

¥78,700

払戻合計

¥65,420

スリット予想成績v5_slit

的中率

51.4% (37/72)

回収率

103.8%

賭け金合計

¥77,300

払戻合計

¥80,200

コース予想成績v6_course

的中率

44.4% (32/72)

回収率

52.0%

賭け金合計

¥87,300

払戻合計

¥45,390

統合予想成績v7_aggregate

的中率

48.6% (35/72)

回収率

66.5%

賭け金合計

¥91,600

払戻合計

¥60,920

AI予想成績v8_aionly

的中率

25.0% (3/12)

回収率

63.7%

賭け金合計

¥24,100

払戻合計

¥15,360

芦屋 1R サンライズＶ戦

2026-07-28 福岡ソフトバンクホークス杯 最終日 締切 08:32

レース結果

逃　げ 確定 08:35

本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 松江　　秀徳 1'49"7
2 3 宇田川　信一 1'52"0
3 6 本田　　　愛 1'53"2
4 2 瀧川　　千依 1'53"6
5 5 小野　　信樹 —
6 4 植木　　美帆 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.22
2 2 0.29
3 3 0.25
4 4 0.20
5 5 0.12
6 6 0.11
風向 6
風速 3m
波 3cm
気温 31.7℃
水温 32.7℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)
本命直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 141.3% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 52.3
  • 3 45.6
  • 4 44.9
  • 5 42.3
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.24 展0.11 3コース 3 0.19 展0.14 4コース 4 0.22 展0.18 5コース 5 0.17 展0.02 6コース 6 0.20 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.12 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.21
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)
モーター直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 141.3% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 52.1
  • 3 45.9
  • 4 44.8
  • 5 42.1
  • 6 43.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.24 展0.11 3コース 3 0.19 展0.14 4コース 4 0.22 展0.18 5コース 5 0.17 展0.02 6コース 6 0.20 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.13 6号艇 6 0.06 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.08 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)
スリット直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 141.3% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.4
  • 2 52.3
  • 3 45.6
  • 4 44.9
  • 5 42.3
  • 6 43.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.23 展0.11 3コース 3 0.18 展0.14 4コース 4 0.21 展0.18 5コース 5 0.16 展0.02 6コース 6 0.19 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.09 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.09 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 56.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 94.2% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.6
  • 2 50.2
  • 3 42.8
  • 4 43.2
  • 5 41.5
  • 6 45.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.24 展0.11 3コース 3 0.19 展0.14 4コース 4 0.22 展0.18 5コース 5 0.17 展0.02 6コース 6 0.20 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.06 3号艇 3 0.07 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.04 2号艇 2 0.16
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 56.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)
統合直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 70.6% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.6
  • 2 50.0
  • 3 43.1
  • 4 43.1
  • 5 41.3
  • 6 45.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.23 展0.11 3コース 3 0.18 展0.14 4コース 4 0.21 展0.18 5コース 5 0.16 展0.02 6コース 6 0.19 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.07 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.06 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 6
2 3 4 5 6

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,130 回収率: 56.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)
AI直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥1,130)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.7
  • 2 50.4
  • 3 43.1
  • 4 42.4
  • 5 41.6
  • 6 45.4

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.05 2コース 2 0.23 展0.11 3コース 3 0.18 展0.14 4コース 4 0.21 展0.18 5コース 5 0.16 展0.02 6コース 6 0.19 展0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.08 3号艇 3 0.09 6号艇 6 0.11 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.04 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
松江 秀徳 F1
48歳 佐賀
A2 5.74 / 37.6 / 55.9%
今節42463564
2
瀧川 千依
30歳 広島 / 埼玉
B2 2.44 / 6.2 / 12.5%
今節6564464
3
宇田川 信一
35歳 東京 / 神奈川
B1 4.15 / 22.5 / 35.0%
今節46563351
4
植木 美帆 F1
22歳 東京
B2 2.36 / 4.1 / 6.8%
今節66424532
5
小野 信樹
58歳 岡山
B1 4.04 / 20.2 / 32.4%
今節36456566
6
本田 愛
24歳 静岡
B1 4.78 / 25.2 / 48.2%
今節66646253
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