BoatRace AI

今節成績 (7/25 〜 7/28・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

47.9% (23/48)

回収率

83.8%

賭け金合計

¥37,600

払戻合計

¥31,500

モーター予想成績v4_motor

的中率

52.1% (25/48)

回収率

97.4%

賭け金合計

¥38,200

払戻合計

¥37,220

スリット予想成績v5_slit

的中率

52.1% (25/48)

回収率

95.0%

賭け金合計

¥40,200

払戻合計

¥38,170

コース予想成績v6_course

的中率

50.0% (24/48)

回収率

68.9%

賭け金合計

¥46,600

払戻合計

¥32,100

統合予想成績v7_aggregate

的中率

58.3% (28/48)

回収率

81.0%

賭け金合計

¥47,500

払戻合計

¥38,470

AI予想成績v8_aionly

的中率

58.3% (7/12)

回収率

51.0%

賭け金合計

¥16,700

払戻合計

¥8,520

若松 1R 一般戦

2026-07-28 中間市行橋市ＢＲ組合施行５７周年記念競走 ４日目 締切 15:28

レース結果

まくり差し 確定 15:31

着 艇 選手 レースタイム
1 5 松竹　　大輔 1'51"7
2 1 木幡　　純也 1'53"4
3 3 加藤　　　翔 1'54"8
4 6 増本　　杏珠 1'55"8
5 2 中島　　　航 —
6 4 浦野　　　海 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.04
2 2 0.13
3 3 0.05
4 4 0.05
5 5 —
6 6 0.02
風向 7
風速 6m
波 6cm
気温 33℃
水温 32℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目

1
3 4 5
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)
本命直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.4
  • 2 43.9
  • 3 49.3
  • 4 46.3
  • 5 48.3
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.15 2コース 2 0.22 展0.14 3コース 3 0.20 展0.11 4コース 4 0.18 展0.23 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.21 展0.18
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.06
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目

1
3 4 5
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)
モーター直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.3
  • 2 44.6
  • 3 49.2
  • 4 46.0
  • 5 48.5
  • 6 40.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.15 2コース 2 0.22 展0.14 3コース 3 0.20 展0.11 4コース 4 0.18 展0.23 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.21 展0.18
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.00 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.07
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目

1
3 4 5
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)
スリット直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.4
  • 2 43.9
  • 3 49.3
  • 4 46.3
  • 5 48.3
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.15 2コース 2 0.20 展0.14 3コース 3 0.18 展0.11 4コース 4 0.19 展0.23 5コース 5 0.18 展0.06 6コース 6 0.23 展0.18
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.20 6号艇 6 -0.01 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.08
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目

1
3 4 5
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)
コース直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.1
  • 2 42.9
  • 3 48.1
  • 4 47.1
  • 5 48.5
  • 6 42.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.20 展0.15 2コース 2 0.22 展0.14 3コース 3 0.20 展0.11 4コース 4 0.18 展0.23 5コース 5 0.16 展0.06 6コース 6 0.21 展0.18
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.04
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目

1
3 4 5
3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)
統合直前買い目6 点 × ¥100 = ¥600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 60.0
  • 2 43.6
  • 3 48.0
  • 4 46.8
  • 5 48.7
  • 6 42.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.15 2コース 2 0.20 展0.14 3コース 3 0.18 展0.11 4コース 4 0.19 展0.23 5コース 5 0.18 展0.06 6コース 6 0.23 展0.18
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.07
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-1-3 (¥2,670)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.5
  • 2 44.1
  • 3 47.7
  • 4 46.6
  • 5 48.1
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.15 2コース 2 0.20 展0.14 3コース 3 0.18 展0.11 4コース 4 0.19 展0.23 5コース 5 0.18 展0.06 6コース 6 0.23 展0.18
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.42 4号艇 4 0.14 2号艇 2 0.08
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
木幡 純也
38歳 愛知
B1 4.29 / 17.8 / 38.1%
今節26342
2
中島 航
32歳 東京 / 千葉
B1 3.77 / 18.9 / 31.0%
今節64433
3
加藤 翔
43歳 静岡
B1 3.87 / 18.9 / 32.6%
今節34516
4
浦野 海
24歳 福岡
B2 4.02 / 27.2 / 39.3%
今節33445
5
松竹 大輔 F1
39歳 愛知
B1 6.10 / 47.7 / 57.8%
今節62133
6
増本 杏珠
20歳 福岡
B2 2.38 / 3.1 / 9.3%
今節56664
← トップページに戻る