BoatRace AI

今節成績 (7/27 〜 7/28・2日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

58.3% (14/24)

回収率

117.5%

賭け金合計

¥30,300

払戻合計

¥35,610

モーター予想成績v4_motor

的中率

54.2% (13/24)

回収率

83.0%

賭け金合計

¥30,000

払戻合計

¥24,900

スリット予想成績v5_slit

的中率

45.8% (11/24)

回収率

122.4%

賭け金合計

¥24,400

払戻合計

¥29,860

コース予想成績v6_course

的中率

62.5% (15/24)

回収率

117.7%

賭け金合計

¥34,700

払戻合計

¥40,840

統合予想成績v7_aggregate

的中率

58.3% (14/24)

回収率

138.4%

賭け金合計

¥27,100

払戻合計

¥37,500

AI予想成績v8_aionly

的中率

50.0% (6/12)

回収率

60.6%

賭け金合計

¥15,600

払戻合計

¥9,460

下関 8R 予選

2026-07-28 九州スポーツ杯 ２日目 締切 18:58

レース結果

逃　げ 確定 19:01

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 中嶋　健一郎 1'50"6
2 4 土山　　卓也 1'51"6
3 3 伊藤　　啓三 1'53"0
4 2 川上　　清人 1'53"9
5 5 仲本　　　舜 —
6 6 星田　　夢結 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.09
3 3 0.14
4 4 0.18
5 5 0.15
6 6 0.21
風向 8
風速 2m
波 2cm
気温 30℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 113.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.9
  • 2 48.9
  • 3 49.2
  • 4 49.1
  • 5 44.6
  • 6 39.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.16 2コース 2 0.18 展0.24 3コース 3 0.16 展0.19 4コース 4 0.17 展0.19 5コース 5 0.15 展-0.06 6コース 6 0.22 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.22 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.54 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 113.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.8
  • 2 48.8
  • 3 49.5
  • 4 49.0
  • 5 44.5
  • 6 39.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.16 2コース 2 0.18 展0.24 3コース 3 0.16 展0.19 4コース 4 0.17 展0.19 5コース 5 0.15 展-0.06 6コース 6 0.22 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.23 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.54 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.20
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 113.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 113.3% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.9
  • 2 48.9
  • 3 49.2
  • 4 49.1
  • 5 44.6
  • 6 39.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.16 2コース 2 0.16 展0.24 3コース 3 0.13 展0.19 4コース 4 0.16 展0.19 5コース 5 0.15 展-0.06 6コース 6 0.20 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.25 6号艇 6 -0.00 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.22
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.7
  • 2 47.7
  • 3 46.7
  • 4 48.4
  • 5 44.3
  • 6 42.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展0.16 2コース 2 0.18 展0.24 3コース 3 0.16 展0.19 4コース 4 0.17 展0.19 5コース 5 0.15 展-0.06 6コース 6 0.22 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.17 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.57 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.17
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 66.7
  • 2 47.6
  • 3 47.1
  • 4 48.4
  • 5 44.3
  • 6 42.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.16 2コース 2 0.16 展0.24 3コース 3 0.13 展0.19 4コース 4 0.16 展0.19 5コース 5 0.15 展-0.06 6コース 6 0.20 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.14 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.04 1号艇 1 0.59 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.19
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 51.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥1,020 回収率: 85.0% 結果 3連単: 1-4-3 (¥1,020)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 67.0
  • 2 46.8
  • 3 47.4
  • 4 48.9
  • 5 44.7
  • 6 41.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.16 2コース 2 0.16 展0.24 3コース 3 0.13 展0.19 4コース 4 0.16 展0.19 5コース 5 0.15 展-0.06 6コース 6 0.20 展-0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.15 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.60 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.18
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
中嶋 健一郎
37歳 三重
A2 6.21 / 39.0 / 60.0%
今節2
2
川上 清人
46歳 香川 / 高知
B1 4.34 / 25.8 / 38.7%
今節26
3
伊藤 啓三
51歳 埼玉
B1 5.35 / 31.1 / 55.9%
今節6
4
土山 卓也
39歳 福井
A2 5.94 / 41.5 / 57.5%
今節55
5
仲本 舜
21歳 福岡 / 沖縄
B1 4.52 / 25.8 / 37.0%
今節16
6
星田 夢結
20歳 福岡
B2 1.57 / 0.0 / 2.9%
今節5
← トップページに戻る