BoatRace AI

今節成績 (7/24 〜 7/28・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

50.0% (30/60)

回収率

89.5%

賭け金合計

¥72,900

払戻合計

¥65,240

モーター予想成績v4_motor

的中率

51.7% (31/60)

回収率

94.6%

賭け金合計

¥73,600

払戻合計

¥69,590

スリット予想成績v5_slit

的中率

48.3% (29/60)

回収率

86.3%

賭け金合計

¥71,500

払戻合計

¥61,710

コース予想成績v6_course

的中率

55.0% (33/60)

回収率

102.4%

賭け金合計

¥87,500

払戻合計

¥89,640

統合予想成績v7_aggregate

的中率

53.3% (32/60)

回収率

109.9%

賭け金合計

¥77,900

払戻合計

¥85,600

AI予想成績v8_aionly

的中率

66.7% (8/12)

回収率

84.8%

賭け金合計

¥13,900

払戻合計

¥11,790

宮島 12R 準優勝戦

2026-07-28 第16回みやじマリンカップ 5日目 締切 16:51

レース結果

抜 き 確定 16:54

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
選手 レースタイム
1 1 村上   遼 1'50"5
2 2 里岡  右貴 1'51"8
3 5 佐藤  博亮 1'52"7
4 4 中辻  博訓 1'54"6
5 6 宮村  勇哉 1'56"0
6 3 森永   隆 1'56"3

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.13
2 2 0.11
3 3 0.25
4 4 0.16
5 5 0.15
6 6 0.37
風向 2
風速 3m
3cm
気温 34℃
水温 30℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

本命直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 50.7
  • 3 50.5
  • 4 49.4
  • 5 53.7
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.19 2コース 2 0.13 展-0.02 3コース 3 0.16 展0.12 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.33 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.45 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.6
  • 2 50.5
  • 3 50.4
  • 4 49.6
  • 5 53.7
  • 6 40.7

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.19 2コース 2 0.13 展-0.02 3コース 3 0.16 展0.12 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.33 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.44 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

スリット直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.8
  • 2 50.7
  • 3 50.5
  • 4 49.4
  • 5 53.7
  • 6 40.8

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.13 展-0.02 3コース 3 0.13 展0.12 4コース 4 0.12 展0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.34 3号艇 3 0.28 6号艇 6 0.03 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.26 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)
コース直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.1
  • 2 48.4
  • 3 49.4
  • 4 48.2
  • 5 52.3
  • 6 43.4

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.19 2コース 2 0.13 展-0.02 3コース 3 0.16 展0.12 4コース 4 0.13 展0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.31 3号艇 3 0.23 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.53 4号艇 4 0.23 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)
統合直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 63.9
  • 2 48.3
  • 3 49.3
  • 4 48.5
  • 5 52.3
  • 6 43.3

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.13 展-0.02 3コース 3 0.13 展0.12 4コース 4 0.12 展0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.31 3号艇 3 0.25 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.54 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分(AI評価は同値)ですが、買い目を1マーク予想の走行距離(予測ST込み)ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ(±5.0pt)で選定する構成です。

AI当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

AI直前買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

AI当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 45.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)
AI直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥900 回収率: 75.0% 結果 3連単: 1-2-5 (¥900)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.5
  • 2 48.0
  • 3 48.6
  • 4 48.5
  • 5 50.9
  • 6 42.9

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展0.19 2コース 2 0.13 展-0.02 3コース 3 0.13 展0.12 4コース 4 0.12 展0.01 5コース 5 0.14 展-0.01 6コース 6 0.18 展0.04
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.28 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.08 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.25 2号艇 2 0.23
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
村上 遼
34歳 長崎
A1 6.04 / 36.1 / 59.7%
今節2411112
2
里岡 右貴 F1
40歳 福岡
A1 6.92 / 52.0 / 71.9%
今節4223213
3
森永 隆
38歳 山口
A1 6.90 / 60.0 / 71.8%
今節3614214
4
中辻 博訓
51歳 福井
A2 6.24 / 46.4 / 63.5%
今節2524412
5
佐藤 博亮
38歳 愛知
A1 6.63 / 54.4 / 69.4%
今節4535212
6
宮村 勇哉
34歳 三重
B1 4.77 / 27.4 / 48.3%
今節351152
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