BoatRace AI

今節成績 (7/24 〜 7/27・4日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

43.8% (21/48)

回収率

59.8%

賭け金合計

¥60,000

払戻合計

¥35,860

モーター予想成績v4_motor

的中率

47.9% (23/48)

回収率

62.1%

賭け金合計

¥62,300

払戻合計

¥38,700

スリット予想成績v5_slit

的中率

41.7% (20/48)

回収率

71.0%

賭け金合計

¥54,400

払戻合計

¥38,650

コース予想成績v6_course

的中率

45.8% (22/48)

回収率

45.4%

賭け金合計

¥59,000

払戻合計

¥26,810

統合予想成績v7_aggregate

的中率

45.8% (22/48)

回収率

46.8%

賭け金合計

¥57,300

払戻合計

¥26,810

AI予想成績v8_aionly

集計対象レースなし

住之江 8R 一般戦

2026-07-27 豊中市制９０周年記念競走 最終日 締切 18:46

レース結果

まくり差し 確定 18:49

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 5 吉村　　正明 1'51"8
2 4 倉富　　大誠 1'52"6
3 2 吉村　　　誠 1'54"3
4 6 森　　　弘行 1'56"5
5 1 山下　　流心 2'00"2
6 3 山田　　竜一 2'03"6

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.31
2 2 0.23
3 3 0.31
4 4 0.17
5 5 0.17
6 6 0.21
波 1cm
気温 33℃
水温 33℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1 2 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

本命直前買い目

1 2 3 4
1 2 3 4
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 🎯 的中
払戻: ¥10,590 回収率: 294.2% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)
本命直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 51.3
  • 3 51.1
  • 4 50.1
  • 5 46.3
  • 6 38.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 2 0.14 展0.04 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.18 展-0.08 5コース 5 0.14 展-0.02 6コース 6 0.20 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.28 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1 2 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

モーター直前買い目

1 2 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥10,590 回収率: 220.6% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)
モーター直前買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.3
  • 2 51.1
  • 3 51.2
  • 4 50.2
  • 5 46.3
  • 6 38.1

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 2 0.14 展0.04 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.18 展-0.08 5コース 5 0.14 展-0.02 6コース 6 0.20 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.28 6号艇 6 -0.04 1号艇 1 0.31 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1 2 4 5
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

スリット直前買い目

1 2 3 4
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 🎯 的中
払戻: ¥10,590 回収率: 220.6% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)
スリット直前買い目48 点 × ¥100 = ¥4,800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 54.5
  • 2 51.3
  • 3 51.1
  • 4 50.1
  • 5 46.3
  • 6 38.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 2 0.16 展0.04 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.16 展-0.08 5コース 5 0.13 展-0.02 6コース 6 0.20 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.28 6号艇 6 -0.03 1号艇 1 0.30 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.27
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

コース直前買い目

1 2 3
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)
コース直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.8
  • 2 50.9
  • 3 50.0
  • 4 49.0
  • 5 45.9
  • 6 40.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 2 0.14 展0.04 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.18 展-0.08 5コース 5 0.14 展-0.02 6コース 6 0.20 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.01 1号艇 1 0.34 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.28
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

統合直前買い目

1 2 3
1 2 3 4 5
1 2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)
統合直前買い目36 点 × ¥100 = ¥3,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 5-4-2 (¥10,590)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.8
  • 2 50.8
  • 3 50.3
  • 4 49.1
  • 5 45.9
  • 6 40.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.09 2コース 2 0.16 展0.04 3コース 3 0.14 展-0.04 4コース 4 0.16 展-0.08 5コース 5 0.13 展-0.02 6コース 6 0.20 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.26 6号艇 6 0.02 1号艇 1 0.33 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

当日の AI 評価が取得できていません。

AI直前買い目

直前情報がまだ反映されていません。

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

買い目データが揃っていません。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
山下 流心 F1
33歳 広島
B1 4.34 / 25.6 / 38.4%
今節3645
2
吉村 誠 F1
37歳 静岡
A1 6.38 / 49.5 / 62.8%
今節423322
3
山田 竜一
55歳 東京
A2 5.33 / 33.3 / 52.0%
今節4655
4
倉富 大誠
24歳 愛知
B1 5.33 / 34.4 / 52.2%
今節5562
5
吉村 正明
46歳 山口
A1 6.40 / 48.3 / 63.7%
今節51361
6
森 弘行
57歳 東京
B1 3.90 / 12.6 / 36.7%
今節5353
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