BoatRace AI

今節成績 (7/23 〜 7/27・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

45.0% (27/60)

回収率

97.8%

賭け金合計

¥66,600

払戻合計

¥65,120

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.0% (27/60)

回収率

105.4%

賭け金合計

¥63,500

払戻合計

¥66,920

スリット予想成績v5_slit

的中率

38.3% (23/60)

回収率

88.7%

賭け金合計

¥64,600

払戻合計

¥57,290

コース予想成績v6_course

的中率

38.3% (23/60)

回収率

85.3%

賭け金合計

¥66,500

払戻合計

¥56,740

統合予想成績v7_aggregate

的中率

31.7% (19/60)

回収率

76.9%

賭け金合計

¥57,600

払戻合計

¥44,320

AI予想成績v8_aionly

集計対象レースなし

江戸川 8R 一般

2026-07-27 G3 第３５回アサヒビールカップ ５日目 締切 14:24

レース結果

逃　げ 確定 14:28

本命当日買い目 的中 本命直前買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 小林　　京平 1'53"5
2 3 永田　　義紘 1'54"7
3 5 溝口　海義也 1'57"0
4 4 高山　　敬悟 1'58"0
5 2 柴田　　大輔 —
6 6 山田　　哲也 —

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.16
2 2 0.21
3 3 0.17
4 4 0.25
5 5 0.21
6 6 0.18
風向 3
風速 2m
波 5cm
気温 29℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 186.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)
本命直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 310.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 53.9
  • 3 48.6
  • 4 46.9
  • 5 47.3
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.21 2コース 2 0.19 展0.25 3コース 3 0.15 展0.30 4コース 4 0.16 展-0.02 5コース 5 0.13 展0.05 6コース 6 0.11 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.22 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 186.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)
モーター直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 310.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.6
  • 2 53.8
  • 3 48.4
  • 4 47.0
  • 5 47.2
  • 6 42.5

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.21 2コース 2 0.19 展0.25 3コース 3 0.15 展0.30 4コース 4 0.16 展-0.02 5コース 5 0.13 展0.05 6コース 6 0.11 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.14 1号艇 1 0.41 4号艇 4 0.18 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目 的中

1
2 3 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 232.5% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)
スリット直前買い目9 点 × ¥100 = ¥900 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 413.3% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 59.7
  • 2 53.9
  • 3 48.6
  • 4 46.9
  • 5 47.3
  • 6 42.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.21 2コース 2 0.18 展0.25 3コース 3 0.14 展0.30 4コース 4 0.17 展-0.02 5コース 5 0.14 展0.05 6コース 6 0.13 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.24 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.43 4号艇 4 0.17 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 186.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)
コース直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 186.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.0
  • 2 51.3
  • 3 48.1
  • 4 46.0
  • 5 46.9
  • 6 45.3

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.18 展0.21 2コース 2 0.19 展0.25 3コース 3 0.15 展0.30 4コース 4 0.16 展-0.02 5コース 5 0.13 展0.05 6コース 6 0.11 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.20 1号艇 1 0.46 4号艇 4 0.16 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 186.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,720 回収率: 186.0% 結果 3連単: 1-3-5 (¥3,720)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.9
  • 2 51.1
  • 3 47.8
  • 4 46.1
  • 5 46.8
  • 6 45.2

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.17 展0.21 2コース 2 0.18 展0.25 3コース 3 0.14 展0.30 4コース 4 0.17 展-0.02 5コース 5 0.14 展0.05 6コース 6 0.13 展0.03
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.22 6号艇 6 0.18 1号艇 1 0.47 4号艇 4 0.15 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

8 AI予想

v8_aionly

統合予想と同じ5成分（AI評価は同値）ですが、買い目を1マーク予想の走行距離（予測ST込み）ではなく、AI総合評価の強さポイントのみ（±5.0pt）で選定する構成です。

AI当日買い目

当日の AI 評価が取得できていません。

AI直前買い目

直前情報がまだ反映されていません。

AI 総合評価の強さポイントを基準に、各着順の上位艇から ±5pt 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。予測STは買い目の選定に使いません。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

買い目データが揃っていません。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
小林 京平
28歳 山口
B1 5.25 / 32.1 / 48.8%
今節423165
2
柴田 大輔
43歳 福岡
B1 5.02 / 30.4 / 41.3%
今節255624
3
永田 義紘
42歳 広島
B1 4.71 / 30.4 / 39.1%
今節544641
4
高山 敬悟 F1
28歳 福岡
B1 5.37 / 38.9 / 50.5%
今節564651
5
溝口 海義也
31歳 福岡
A1 6.34 / 42.5 / 64.9%
今節343561
6
山田 哲也 F1
43歳 東京 / 千葉
A1 6.30 / 44.7 / 61.4%
今節355354
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