BoatRace AI

今節成績 (7/20 〜 7/25・6日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

52.2% (35/67)

回収率

64.8%

賭け金合計

¥87,300

払戻合計

¥56,590

モーター評価変更予想成績v2_tenkai

集計対象レースなし

展開予想成績v3_tenkai

集計対象レースなし

モーター予想成績v4_motor

的中率

52.2% (35/67)

回収率

63.4%

賭け金合計

¥89,300

払戻合計

¥56,590

スリット予想成績v5_slit

的中率

56.7% (38/67)

回収率

67.9%

賭け金合計

¥76,900

払戻合計

¥52,200

コース予想成績v6_course

的中率

63.3% (38/60)

回収率

77.6%

賭け金合計

¥91,700

払戻合計

¥71,140

統合予想成績v7_aggregate

的中率

66.7% (24/36)

回収率

74.0%

賭け金合計

¥48,700

払戻合計

¥36,060

丸亀 10R 特別選抜戦

2026-07-25 にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎまるがめ 最終日 締切 19:46

レース結果

逃　げ 確定 19:49

本命当日買い目 的中
着 艇 選手 レースタイム
1 1 石橋　　道友 1'50"6
2 3 中里　　昌志 1'52"2
3 6 村越　　　篤 1'53"6
4 4 永嶋　　裕一 1'54"7
5 5 新井　　英孝 1'56"8
6 2 西岡　　蒼志 1'57"1

スタート（進入順）

コース 艇 ST F
1 1 0.24
2 2 0.29
3 3 0.23
4 4 0.16
5 5 0.15
6 6 0.13
風向 6
風速 1m
波 1cm
気温 32℃
水温 28℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1
2 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 168.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)
本命直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 53.1
  • 3 48.8
  • 4 48.6
  • 5 47.2
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.16 展-0.02 3コース 3 0.19 展-0.01 4コース 4 0.15 展-0.06 5コース 5 0.16 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

モーター直前買い目

1
2 4
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 168.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)
モーター直前買い目8 点 × ¥100 = ¥800 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 61.9
  • 2 53.0
  • 3 48.8
  • 4 48.4
  • 5 47.1
  • 6 44.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.16 展-0.02 3コース 3 0.19 展-0.01 4コース 4 0.15 展-0.06 5コース 5 0.16 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.18 3号艇 3 0.19 6号艇 6 0.13 1号艇 1 0.49 4号艇 4 0.22 2号艇 2 0.30
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目 的中

1
2 3 4 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1
2 3 4 5
2 3 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 210.6% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)
スリット直前買い目12 点 × ¥100 = ¥1,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 62.1
  • 2 53.1
  • 3 48.8
  • 4 48.6
  • 5 47.2
  • 6 44.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.08 2コース 2 0.17 展-0.02 3コース 3 0.16 展-0.01 4コース 4 0.14 展-0.06 5コース 5 0.15 展-0.05 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.21 6号艇 6 0.12 1号艇 1 0.51 4号艇 4 0.24 2号艇 2 0.29
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt（コースpt）に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

コース直前買い目

1
2 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは選手の全国平均STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 168.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)
コース直前買い目16 点 × ¥100 = ¥1,600 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.3
  • 2 51.0
  • 3 47.2
  • 4 47.7
  • 5 47.8
  • 6 46.7

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.15 展0.08 2コース 2 0.16 展-0.02 3コース 3 0.19 展-0.01 4コース 4 0.15 展-0.06 5コース 5 0.16 展-0.05 6コース 6 0.16 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.17 1号艇 1 0.54 4号艇 4 0.20 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt（コースpt）に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

統合直前買い目 的中

1
2 3 4 5 6
2 3 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています（三連単フォーメーションの目安）。 走行距離の予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 「当日買い目」は朝バッチ時点（直前情報反映前）、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

統合当日買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 168.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)
統合直前買い目20 点 × ¥100 = ¥2,000 🎯 的中
払戻: ¥3,370 回収率: 168.5% 結果 3連単: 1-3-6 (¥3,370)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 64.1
  • 2 50.9
  • 3 47.1
  • 4 47.5
  • 5 47.7
  • 6 46.6

各セグメントは寄与pt（合計が強さptに相当）。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.13 展0.08 2コース 2 0.17 展-0.02 3コース 3 0.16 展-0.01 4コース 4 0.14 展-0.06 5コース 5 0.15 展-0.05 6コース 6 0.17 展-0.09
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離（(1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6） 5号艇 5 0.21 3号艇 3 0.18 6号艇 6 0.16 1号艇 1 0.55 4号艇 4 0.21 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6（表示範囲 0.00〜0.50）。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

出走表

艇 選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
石橋 道友
44歳 長崎
A1 6.06 / 43.0 / 57.0%
今節143542133
2
西岡 蒼志
21歳 香川
B1 5.10 / 32.6 / 43.2%
今節22223124
3
中里 昌志
57歳 埼玉
B1 4.41 / 18.3 / 42.8%
今節21431535
4
永嶋 裕一
40歳 福岡
A2 5.92 / 38.6 / 64.3%
今節334411415
5
新井 英孝
39歳 大阪
B1 5.20 / 36.5 / 51.2%
今節13226316
6
村越 篤
48歳 香川 / 愛媛
B1 5.13 / 33.9 / 49.5%
今節5135131
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