BoatRace AI

今節成績 (7/18 〜 7/22・5日間 / 直前買い目)

節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。

本命予想成績v1_basic

的中率

38.5% (15/39)

回収率

106.4%

賭け金合計

¥52,400

払戻合計

¥55,750

モーター評価変更予想成績v2_tenkai

的中率

33.3% (4/12)

回収率

63.6%

賭け金合計

¥18,000

払戻合計

¥11,450

展開予想成績v3_tenkai

的中率

25.0% (3/12)

回収率

39.6%

賭け金合計

¥19,500

払戻合計

¥7,720

モーター予想成績v4_motor

的中率

45.8% (11/24)

回収率

160.8%

賭け金合計

¥29,400

払戻合計

¥47,280

スリット予想成績v5_slit

的中率

45.8% (11/24)

回収率

155.5%

賭け金合計

¥30,400

払戻合計

¥47,280

コース予想成績v6_course

的中率

45.8% (11/24)

回収率

124.1%

賭け金合計

¥38,100

払戻合計

¥47,280

統合予想成績v7_aggregate

集計対象レースなし

4R 一般

2026-07-22 G3 第13回イースタンヤング 5日目 締切 12:08

レース結果

まくり 確定 12:12

選手 レースタイム
1 4 飛田  江己 1'50"7
2 6 佐藤   航 1'52"4
3 5 小林  孝彰 1'53"7
4 2 杉山  喜一 1'55"7
5 3 湯淺  紀香
6 1 仲道  大輔

スタート(進入順)

コース ST F
1 1 0.11
2 2 0.23
3 3 0.09
4 4 0.01
5 6 0.13
6 5 0.19
風向 8
風速 3m
2cm
気温 35℃
水温 35℃

1 本命予想

v1_basic

本命当日買い目

1 4
1 2 4 5
2 3 4 5 6

本命直前買い目

1 4
1 2 4
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

本命当日買い目22 点 × ¥100 = ¥2,200 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)
本命直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.9
  • 2 50.0
  • 3 47.1
  • 4 52.5
  • 5 47.5
  • 6 42.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.02 2コース 2 0.15 展0.22 3コース 3 0.20 展0.07 4コース 4 0.13 展0.04 5コース 5 0.16 展0.07 6コース 6 0.15 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.14 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.25
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

4 モーター予想

v4_motor

本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。

モーター当日買い目

1
2 4 5
2 3 4 5

モーター直前買い目

1 4
1 2 4
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

モーター当日買い目9 点 × ¥100 = ¥900 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)
モーター直前買い目7 点 × ¥100 = ¥700 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.9
  • 2 50.5
  • 3 47.3
  • 4 52.1
  • 5 47.5
  • 6 42.0

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.02 2コース 2 0.15 展0.22 3コース 3 0.20 展0.07 4コース 4 0.13 展0.04 5コース 5 0.16 展0.07 6コース 6 0.15 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.15 6号艇 6 0.09 1号艇 1 0.38 4号艇 4 0.31 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

5 スリット予想

v5_slit

本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。

スリット当日買い目

1 4
1 2 4 5
2 3 4 5 6

スリット直前買い目

1 4
1 2 4
2 4 5

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

スリット当日買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)
スリット直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)

AI 評価の内訳

枠番 選手 モーター 展示 気象
  • 1 56.9
  • 2 50.0
  • 3 47.1
  • 4 52.5
  • 5 47.5
  • 6 42.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.14 展-0.02 2コース 2 0.14 展0.22 3コース 3 0.18 展0.07 4コース 4 0.10 展0.04 5コース 5 0.16 展0.07 6コース 6 0.17 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは実測ST履歴から算出したAI推定STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.19 3号艇 3 0.16 6号艇 6 0.07 1号艇 1 0.40 4号艇 4 0.35 2号艇 2 0.26
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは実測ST履歴から算出したAI推定STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

6 コース予想

v6_course

本命予想の5成分のうち、枠番pt を場×レース番号×コース別のコース強度pt(コースpt)に置き換えた構成です。

コース当日買い目 的中

1 4
1 2 4 5 6
2 4 5 6

コース直前買い目

1 4
1 2 4
2 4 5 6

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

コース当日買い目21 点 × ¥100 = ¥2,100 🎯 的中
払戻: ¥2,690 回収率: 128.1% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)
コース直前買い目11 点 × ¥100 = ¥1,100 外れ
払戻: ¥0 回収率: 0.0% 結果 3連単: 4-6-5 (¥2,690)

AI 評価の内訳

コース 選手 モーター 展示 気象
  • 1 55.6
  • 2 49.5
  • 3 45.7
  • 4 52.3
  • 5 48.0
  • 6 45.2

各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。

スタート予想

スタートライン -0.05 0.00 0.10 0.20 0.30 スタートタイミング(秒) 1コース 1 0.16 展-0.02 2コース 2 0.15 展0.22 3コース 3 0.20 展0.07 4コース 4 0.13 展0.04 5コース 5 0.16 展0.07 6コース 6 0.15 展-0.02
進入コースは直前情報のスタート展示を基準に表示しています。 スタートタイミングは選手の全国平均STです。 展xx.xx はスタート展示の実測STです。

1マーク予想

1マーク基準線 0.00 0.10 0.20 0.30 0.40 0.50 1マークからの進行距離((1 - 予測ST) + 強さpt/50 - 1.6) 5号艇 5 0.20 3号艇 3 0.11 6号艇 6 0.15 1号艇 1 0.35 4号艇 4 0.32 2号艇 2 0.24
各艇の進行距離 = (1 − 予測ST) + 強さpt ÷ 50 − 1.6(表示範囲 0.00〜0.50)。予測STは選手の全国平均STです。レーン並びは 5・3・6・1・4・2 で固定表示しています。

7 統合予想

v7_aggregate

本命予想をベースに、モーターpt をチューニング版モーター能力指数に、枠番pt をコース強度pt(コースpt)に置き換え、さらにスタート予想・1マーク予想の予測STをAI推定STにした、モーター予想・コース予想・スリット予想の3仮説を統合した構成です。

統合当日買い目

当日の AI 評価が取得できていません。

統合直前買い目

直前情報がまだ反映されていません。

1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。

買い目データが揃っていません。

出走表

選手 級別 全国 勝率/2連/3連
1
仲道 大輔
26歳 愛知
A2 6.29 / 43.1 / 66.3%
今節544413
2
杉山 喜一
26歳 静岡
B1 5.34 / 32.5 / 51.6%
今節56655
3
湯淺 紀香
27歳 群馬
B1 5.36 / 33.6 / 51.4%
今節635664
4
飛田 江己
25歳 埼玉 / 東京
A1 6.91 / 52.2 / 70.1%
今節435232
5
小林 孝彰
26歳 福井 / 石川
B1 5.86 / 42.8 / 61.9%
今節246545
6
佐藤 航 F1 賞除
26歳 埼玉
A1 6.62 / 55.0 / 66.1%
今節3F5233
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