本命予想成績v1_basic
的中率
50.0% (16/32)
回収率
62.6%
賭け金合計
¥26,300
払戻合計
¥16,460
節初日から当日までの締切済みレースを集計。直前情報反映後の買い目フォーメーション全組合せを 1 点 ¥100 で 3連単 として買った場合の成績。
的中率
50.0% (16/32)
回収率
62.6%
賭け金合計
¥26,300
払戻合計
¥16,460
的中率
50.0% (6/12)
回収率
81.1%
賭け金合計
¥9,100
払戻合計
¥7,380
的中率
50.0% (6/12)
回収率
74.2%
賭け金合計
¥10,900
払戻合計
¥8,090
的中率
50.0% (4/8)
回収率
52.0%
賭け金合計
¥4,000
払戻合計
¥2,080
的中率
50.0% (4/8)
回収率
50.7%
賭け金合計
¥4,100
払戻合計
¥2,080
集計対象レースなし
2026-07-20 にっぽん未来プロジェクト競走in若松 3日目 締切 18:27
逃 げ 確定 18:30
| 着 | 艇 | 選手 | レースタイム |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 大上 卓人 | 1'50"8 |
| 2 | 3 | 寺本 重宣 | 1'53"1 |
| 3 | 2 | 香川 陽太 | 1'55"3 |
| 4 | 4 | 栗山 繁洋 | 1'56"9 |
| 5 | 5 | 三嶌 こころ | — |
| 6 | 6 | 桑原 啓 | — |
スタート(進入順)
| コース | 艇 | ST | F |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0.10 | |
| 2 | 2 | 0.11 | |
| 3 | 3 | 0.13 | |
| 4 | 4 | 0.15 | |
| 5 | 5 | 0.23 | |
| 6 | 6 | 0.15 |
1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。
各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。
本命予想の5成分のうち、モーターpt をエキスパート評価でチューニングしたモーター能力指数に置き換えた構成です。
1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。
各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。
本命予想と同じ5成分ですが、スタート予想・1マーク予想の予測STを全国平均STから実測ST履歴ベースのAI推定STに置き換えた構成です。
1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。
各セグメントは寄与pt(合計が強さptに相当)。
当日の AI 評価が取得できていません。
直前情報がまだ反映されていません。
1マーク予想の走行距離を基準に、各着順の上位艇から ±0.1 以内の艇を候補としています(三連単フォーメーションの目安)。 「当日買い目」は朝バッチ時点(直前情報反映前)、「直前買い目」は直前情報反映後の AI 評価に基づきます。
買い目データが揃っていません。
| 艇 | 選手 | 級別 | 全国 勝率/2連/3連 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 大上 卓人 35歳 広島 | A1 | 7.09 / 46.5 / 65.5% | ||||
| 今節2422 | |||||||
| 2 | 香川 陽太 23歳 滋賀 / 京都 | B2 | 4.55 / 25.7 / 42.2% | ||||
| 今節553 | |||||||
| 3 | 寺本 重宣 46歳 東京 / 神奈川 | A2 | 6.04 / 41.0 / 58.1% | ||||
| 今節431 | |||||||
| 4 | 栗山 繁洋 61歳 佐賀 | B1 | 3.81 / 15.9 / 29.5% | ||||
| 今節2541 | |||||||
| 5 | 三嶌 こころ 25歳 香川 | B1 | 4.20 / 22.1 / 37.7% | ||||
| 今節3454 | |||||||
| 6 | 桑原 啓 56歳 福岡 / 熊本 | B1 | 4.36 / 27.2 / 40.0% | ||||
| 今節4453 | |||||||